Tesla está trabalhando em uma superbateria capaz de suportar 1 milhão e meio de quilômetros

A Tesla está ciente de que a vida útil das baterias de um veículo elétrico não é suficiente, por isso está desenvolvendo uma superbateria capaz de ultrapassar um milhão e meio de quilômetros sem causar problemas.

A Tesla continua a demonstrar que é uma empresa em contínuo movimento e evolução, por isso continua a optimizar todos os seus sistemas para continuar a tomar a iniciativa no corrida pela eletrificação.

Quase todas as semanas temos novidades da empresa de Elon Musk, e só na semana passada Tesla declarou guerra à Porsche em Nürburgring, aprendemos que O Modelo 3 obteve mais uma vez a pontuação mais alta em um teste de colisão o que Tesla oferecerá mais versões de desempenho sob o nome Plaid.

Um dos elementos-chave de um carro elétrico é a bateria, pois é responsável por alimentar o motor e alcançar a maior autonomia possível. Um dos principais limitações de uma bateria de carro elétrico (além da própria autonomia) é a sua vida útil, já que a vida de um carro elétrico particular claramente não é a mesma de um táxi, de um ônibus ou de um caminhão.

Tesla quer implementar sua nova superbateria

Bem, temos novidades nesse sentido, e é isso Tesla admitiu desenvolver uma super bateria capaz de suportar mais de um milhão e meio de quilômetros.

Esta a nova bateria seria capaz de durar até três vezes mais do que as baterias atuais da empresa (6.000 ciclos). O que parece claro é que a Tesla vai manter em segredo a sua técnica para o conseguir, pois é muito benéfico para a marca demonstrar que só ela tem a receita para garantir que uma transmissão eléctrica aguenta muitos quilómetros.

Especificamente, a empresa de Elon Musk pretende seus veículos podem facilmente ultrapassar a cifra de um milhão e meio de quilômetros sem ter que se preocupar com a confiabilidade de suas baterias.

Os experimentos para obter essas superbaterias foram feitos na Universidade Dalhousie, no Canadá. Com o apoio da Tesla, já foram vários anos de testes em que foi submetido ciclos de carga-descarga a 20, 40 e 55 graus Celsius.

A mobilidade do futuro exigirá baterias mais duradouras

Os pesquisadores concluíram que Serão necessários ciclos de bateria mais longos para atender às necessidades de mobilidade futura. Alguns dos agentes que vão influenciar isso serão os táxis-robôs, e Elon Musk já afirmou que Tesla se tornará operadora deste serviço.

Nessas experiências, algo que já sabíamos foi provado novamente, e é que supercarregadores acabam penalizando a vida útil das baterias. Portanto, eles estão considerando usar outros materiais para resolvê-lo.

Outra das dúvidas que este anúncio esclarece é que Tesla está trabalhando de forma independente para desenvolver suas próprias baterias. Dessa forma, deixariam de lado aquela que até agora tem sido sua parceira, a japonesa Panasonic.

O que não foi relatado é a facilidade de fabricação, ou seja, se esses compostos químicos necessários para se chegar à superbateria podem ser fabricados em um volume tão grande quanto as células utilizadas atualmente. Se for viável, Tesla vai bater na mesa novamente para se diferenciar de outras marcas.