Audi já está planejando uma substituição para seu supercarro R8… e será elétrico

Javier Cantagalli    @Cantagalli    Agosto 13 2019     min 2.
Audi já está planejando uma substituição para seu supercarro R8… e será elétrico

A renovação do atual Audi R8 poderá ser muito mais radical do que muitos esperam, já que utilizaria um sistema de propulsão totalmente elétrico

A Audi já poderia estar planejando a renovação do seu Supercar R8, ou pelo menos é o que afirma a mídia britânica Revista Car. Notícias que seriam muito normais, se não fosse este meio de comunicação afirmar que seu sucessor será totalmente elétrico.

A empresa alemã aparentemente estaria buscando a colaboração de Rimac para viabilizar este projeto, e já teria decidido o nome do seu futuro supercarro elétrico, a fábrica onde será fabricado e a data de início da sua produção.

Audi R8 elétrico

Segundo algumas fontes da própria empresa, o nome escolhido para o sucessor do R8 seria Audi RS e-tron, e será fabricado na fábrica da Böllinger Höfe em Heilbronn. A data prevista para o início da sua produção é 2023 - desde que tudo corra conforme o planeado - embora exista a possibilidade de ser adiada até 2024.

O RS e-tron compartilhará uma planta de produção com o e-tron GT

Coincidentemente, o Audi R8 com motor de combustão é atualmente produzido nesta mesma fábrica. O RS e-tron não será, no entanto, o primeiro carro elétrico a sair da fábrica de Böllinger Höfe. O e-tron GT fará isso primeiro, cuja produção está prevista para começar no final de 2020.

O Audi RS e-tron, que como dizemos integrará a tecnologia Rimac, terá quatro motores com uma potência total que rondará 700 kW. A sua aceleração dos 0 aos 100 km/h não será menos surpreendente, parado por cerca de 2.5 segundos. Louco!

Audi R8 elétrico

Sua bateria de estado sólido provavelmente será 95 kWh e permitirá viajar cerca de 480 km com uma única carga. As inovações em relação à bateria não param por aí, porém, já que algumas fontes em Ingolstadt garantem que o RS e-tron Também terá carregamento sem fio.

O protótipo PB 18 marcou o caminho para a substituição do R8

Muitos desses dados certamente irão lembrá-lo dos já mencionados. indicado na apresentação do protótipo Audi PB 18 e-tron há apenas um ano. E não é estranho, pois parece que o RS e-tron não vai apenas emprestar algumas de suas especificações técnicas, mas também usará alguns dos seus elementos de design.

Os detalhes revelados sobre o futuro supercarro elétrico da Audi não param por aqui e referem-se também ao seu preço, que deverá ser ligeiramente abaixo dos 200 mil euros.

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