Audi Urbansphere: um protótipo urbano carregado de tecnologia

A fabricante alemã acaba de apresentar o terceiro protótipo da família «esfera«, um conjunto de estudos de design criados para mostrar ao mundo qual é a visão da empresa para o futuro da mobilidade elétrica. Desenvolvido especificamente para navegar no trânsito das grandes metrópoles mundiais, o protótipo Urbansphere se destaca por ser o veículo com o maior espaço interior que já existiu ostentando o logotipo dos quatro anéis.

Encontramo-nos assim perante uma minivan de dimensões escandalosas, 5.51 metros de comprimento, 2.01 metros de largura e 1.78 metros de altura. Mas o que chama ainda mais atenção é a distância entre eixos, que ultrapassa os três metros de comprimento (3.40 metros).

A habitabilidade tem sido o objetivo primordial dos projetistas deste protótipo e, por isso, apesar das suas dimensões exageradas Só tem capacidade para quatro pessoas.. Organizados em duas filas, os sortudos passageiros do Audi Urbansphere também têm à disposição um arsenal de tecnologia para tornar suas viagens muito mais suportáveis.

Melhor do que estar em sua própria casa

A Audi integrou monitores individuais para os bancos traseiros na parte traseira dos bancos dianteiros, óculos de realidade virtual, uma tela OLED que se abre a partir do teto –no estilo daquele instalado no novo BMW i7-, e até dispensador de água para que os passageiros viajem bem hidratados.

A Audi Urbansphere pode ser considerada, em suma, como uma sala sobre rodas ou até um escritório móvel, o que permite aproveitar ao máximo todo o tempo investido diariamente em viagens urbanas. Uma experiência que também é potenciada pelas suas capacidades de condução autónoma de nível 4, que permitem ocultar os pedais e o volante durante estas viagens. O fabricante alemão descreve este novo protótipo como "um espaço interativo móvel que fornece acesso a um ecossistema digital muito mais amplo".

Autonomia por um tempo

No que diz respeito às especificações técnicas, a Audi desenvolveu este protótipo com base na plataforma PPE, desenvolvida pela empresa em conjunto com a Porsche. Com bateria de pouco mais de 120 kWh, localizada entre os dois eixos, o Audi Urbansphere conta com dois motores elétricos que, juntos, entregam 295 kW com torque de 690 Nm. O fabricante também anuncia 750 km de autonomia e a possibilidade de recarregar até 270 kW num ponto de carregamento ultrarrápido.