Uma bateria de carro elétrico que carrega em 18 segundos e está pronta para produção em massa.

O RML Group, uma empresa de engenharia britânica, recebeu sinal verde para produzir em massa uma bateria de carro elétrico que carrega em apenas 18 segundos. A tecnologia, chamada VarEVolt, será revelada após passar pelas principais certificações regulatórias em 2 de junho de 2025. O marco marca uma mudança radical na indústria automotiva, resolvendo um dos maiores gargalos dos veículos elétricos: o tempo de carregamento. O desenvolvimento promete acelerar a transição para a mobilidade elétrica de alto desempenho na Europa e em outros lugares.

Carga completa em menos de meio minuto

A bateria VarEVolt do RML Group pode ser totalmente carregada em 18 segundos graças à capacidade de 200C, um número sem precedentes no setor. Essa taxa de carregamento, combinada com uma densidade de potência de 6 quilowatts por quilograma, torna esse desenvolvimento o mais avançado do mundo em termos de velocidade e eficiência energética.

O Grupo RML não é uma startup nova: foi fundado em 1984 por Ray Mallock e possui um sólido histórico em automobilismo e tecnologia de alto desempenho. O sistema já foi testado em Nürburgring e aplicado com sucesso em modelos como o Czinger C21, um hipercarro híbrido que descarregou 4,5 kWh em apenas 40 segundos, um feito que posiciona a VarEVolt muito acima de qualquer bateria usada comercialmente até hoje.

Em 2 de junho, a empresa recebeu a Certificação de Conformidade da Produção (CoP) Após passar por uma rigorosa auditoria da UCA, garantindo sua conformidade com o Regulamento UNECE 100, o mais alto padrão de segurança para sistemas de propulsão eletrificados. Este reconhecimento marca a transição da RML do desenvolvimento de protótipos artesanais para a produção industrial em média escala.

De acordo com James Arkell, chefe do grupo de transmissão: «Isso ressalta nossa prontidão para contratos de produção em série. Não é mais uma curiosidade de laboratório ou um protótipo para feiras de tecnologia: é uma tecnologia pronta para mudar a indústria.

Cachoeiras de energia para hipercarros

A densidade de potência do VarEVolt — 6 kW por quilo — foi descrita como “comparável a um riacho suave às Cataratas do Niágara”. Essa analogia não é exagerada: comparada ao peso e às capacidades de descarga de modelos como o Tesla Model S, a proposta da RML oferece uma resposta energética quase instantânea.

O design modular permite que as baterias sejam adaptadas a diferentes configurações, desde veículos híbridos ultraesportivos até possíveis kits de conversão para supercarros térmicos. Isso abre as portas para uma nova geração de carros elétricos com desempenho extremo e carregamento ultrarrápido.

A tecnologia foi testada em condições extremas como parte das comemorações do 40º aniversário do grupo, validando seu desempenho em ambientes exigentes como o de Nürburgring. Além disso, o Grupo RML já forneceu soluções de chassis e baterias para o CRIANÇA EP9, que detinha o recorde mundial de volta elétrica no mesmo circuito.

Esta nova bateria não só melhora os tempos de carregamento: ela redefine completamente a relação entre potência e peso. Enquanto muitas marcas se concentram em autonomia e eficiência, a RML concentrou sua engenharia na entrega de potência bruta e instantânea, uma área essencial para setores como automobilismo, serviços de emergência e transporte de alto desempenho.

Produção britânica, ambição global

RML é o Primeira empresa britânica a certificar uma bateria deste tipo para produção em massa, e este marco pode posicioná-la como um player importante no competitivo mercado global de veículos elétricos. À medida que a Europa busca reduzir sua dependência de tecnologias asiáticas, esta iniciativa demonstra que a engenharia britânica ainda tem muito a oferecer.

Enquanto outras empresas trabalham em células de estado sólido ou melhorias de lítio, a proposta da RML aponta para um paradigma diferente: elimine a espera. Um carro que recarrega no mesmo tempo que enche um tanque de gasolina não é mais um sonho distante, mas um produto pronto para o mercado.

Carregue o futuro em segundos

O tempo é o verdadeiro combustível do século XXI. E até agora, a grande fraqueza dos veículos elétricos tem sido justamente essa: a espera. Carregar por meia hora não é um problema técnico, mas cultural. O que a VarEVolt promete é quebrar essa barreira com uma equação simples: recarga completa no tempo que leva para chegar a um semáforo.

Mas há uma lição ainda mais profunda nessa descoberta. Embora muitas inovações prometam autonomia sem fio ou baterias eternas, O segredo é otimizar os momentos-chave de uso: carregamento, partida, resposta. E é aí que a engenharia britânica encontrou uma vantagem competitiva.

Em vez de competir para durar mais, eles optaram pelo imediato. E talvez essa seja a verdadeira mudança de paradigma na mobilidade: não apenas tornar os carros mais limpos, mas mais rápidos em todos os sentidos. Se eletricidade já foi sinônimo de lentidão, A RML acabou de torná-lo sinônimo de velocidade.

Todas as fotos são do RML Group