BMW considera manter produção do MINI elétrico na Inglaterra

A mídia alemã refere hoje em dia o interesse da BMW em produzir veículos elétricos da sua marca MINI em Inglaterra. Uma decisão, porém, que não será definitiva até o final deste ano.

Algumas informações publicadas nos últimos meses sugeriram precisamente o contrário, que MINI deixaria de produzir modelos elétricos em Oxford a partir de 2023 e sua produção seria transferida para a China. Esta informação baseou-se no facto de a fábrica inglesa não possuir os equipamentos necessários para produzir este tipo de veículos em escala e seria necessário um investimento significativo para a renovar.

No entanto, tudo indica agora que BMW considera realizar remodelação da fábrica de Oxford. A razão que levaria agora a empresa bávara a tomar esta decisão é que, aparentemente, a sua fábrica na China e a de Leipzig - onde será produzido o MINI Countryman eléctrico - não são suficientes para satisfazer a elevada procura esperada. Desta forma, a empresa considera que a melhor solução é adaptar a fábrica inglesa para a produção de modelos MINI elétricos também lá.

Novos veículos elétricos MINI não poderão ser produzidos em Oxford se a fábrica não for renovada

A mídia alemã afirma que a fábrica da BMW em Oxford produziu recentemente 40 mil unidades do MINI Cooper SE elétrico e mais 140 mil unidades de outros modelos MINI com motor a combustão. A produção do MINI Cooper SE elétrico foi possível em Oxford, explicam, porque este veículo elétrico foi desenvolvido com base num modelo de combustão. Algo que não será possível com os próximos modelos elétricos da marca.

No momento não se sabe, porém, até que nível a BMW poderia levar o trabalho de adaptação na fábrica de Oxford. A empresa bávara geralmente opta por linhas de produção flexíveis, no qual são montados modelos totalmente elétricos e com motor de combustão. A empresa acredita que, desta forma, é mais fácil adaptar a produção à evolução da procura que existe a cada momento.

Recentemente, Nicolai Peter, Diretor Financeiro da BMW, expressou seu compromisso de que Oxford continua sendo a principal fábrica do MINI. No entanto, não é claro se esta afirmação não se limitou aos modelos da marca com motor de combustão, ou pelo contrário também se referiu à produção de veículos eléctricos.

Seja como for, saberemos a decisão final da BMW nas próximas semanas.