Euro NCAP testa Cupra Born e BMW i4

A agência de segurança Euro NCAP realizou uma nova rodada de testes. Nesta ocasião foi a vez do Cupra Born e o BMW i4. Ambos os modelos testaram seus níveis de segurança ativa e passiva. Da mesma forma, o Cupra Born alcançou as desejadas cinco estrelas de segurança, enquanto o modelo bávaro obteve apenas quatro estrelas.

O Euro NCAP, além de testar os danos que ocorrem aos ocupantes após um acidente, tem em conta os equipamentos padrão em termos de segurança ativa; entre os quais está o assistente de manutenção de faixa, a travagem automática de emergência ou o detector de fadiga.

Cupra Born, resultados muito bons

O Cupra Born alcançou cinco estrelas do Euro NCAP graças ao seu 93% de proteção para ocupantes adultos. Além disso, obteve proteção Boa ou Adequada para motorista e passageiro em todos os testes: impacto frontal com barreira fixa, contra barreira móvel e sobreposição parcial, impacto lateral e impacto traseiro. Ele Cupra nasceu Aliás, é postulado como o quarto modelo com melhor proteção para ocupantes adultos dos testados em 2022, empatado com o Mercedes-Benz Classe C.

Obtém também nota muito boa em proteção de ocupantes infantis, com 89%. Atinge a pontuação mais alta no teste de colisão com crianças de 6 e 10 anos, oferecendo boa proteção tanto em impactos frontais quanto laterais. Na protecção dos utentes vulneráveis ​​da estrada, obtém uma % 73 o que lhe permite estar entre os mais testados este ano.

BMW i4, só recebe 4 estrelas

O BMW i4 alcançou quatro estrelas, apesar de conseguir boas classificações em três das quatro secções avaliadas por esta instituição. Na proteção dos ocupantes adultos, o BMW i4 atinge 87%. É uma boa avaliação, embora não chegue aos 90% que alcançam os melhores desta categoria. Uma das razões é que O BMW i4 não possui airbags de joelho nem airbag central entre os bancos dianteiros. Na proteção do ocupante infantil obtém 87%, o que é suficiente para estar entre os melhores desta categoria em 2022.

Para proteger os utentes vulneráveis ​​da estrada, o BMW i4 Possui capô ativo para oferecer excelente proteção à cabeça do pedestre em caso de colisão e a mais alta classificação em proteção para as pernas. Para a pélvis, no entanto, mal atinge alguns décimos dos 6 pontos possíveis e o Euro NCAP classifica-a como protecção “fraca”.