EZ-FLEX: novo conceito experimental da Renault para entrega urbana

O Renault EZ-FLEX é uma pequena van elétrica com grande capacidade de carga, otimizada em seu design para entregas urbanas

Em meados do próximo mês, a Renault pretende apresentar um novo conceito experimental de van de entrega na feira VIVA Technology, em Paris. O EZ-FLEX É a visão da empresa francesa sobre como serão as entregas urbanas num futuro próximo.

Projetado para entrega no que os especialistas chamam a última milhaDo centro de distribuição ao destino final, o EZ-FLEX se destaca pelo tamanho compacto, grande capacidade de carga e grande manobrabilidade. Tudo isso com um alcance de cerca de 150 km em ambiente urbano com uma única carga.

A Renault garante que seu design com linhas retas proporciona maior capacidade de carga em relação ao seu tamanho. Com dimensões de apenas 3.86 m de comprimento, 1.65 m de largura e 1.88 m de altura, é suficientemente pequeno para aceder facilmente a qualquer área de carga e descarga, ao mesmo tempo que oferece 3 metros cúbicos de capacidade de carga.

Grande capacidade de carga e manobrabilidade numa carrinha com menos de quatro metros

Sua manobrabilidade também é excelente, pois Você só precisa de 4.5 metros para fazer meia-volta. Uma das capacidades mais procuradas pelos entregadores da cidade, pois torna o seu trabalho diário mais fácil e eficaz.

O seu amplo acesso ao posto de condução facilitando a entrada e a saída, o grande ecrã central para acesso rápido às informações e a ampla visão frontal do ambiente urbano que proporciona serão, sem dúvida, muito bem recebidos pelos profissionais do sector. .

Adaptando-se às necessidades digitais atuais, o EZ-FLEX apresenta uma tela central com uma interface de usuário moderna, que também oferece integração com o smartphone. O sistema Renault dispõe de serviços e aplicações, alguns dos quais podem estar ligados a atividades profissionais específicas.

Cada detalhe do EZ-FLEX foi pensado para facilitar o trabalho diário dos motoristas de entregas urbanas.

A empresa francesa otimizou o processo de carga e descarga neste conceito, com uma altura de 760 mm acima do solo que ajuda a reduzir lesões nas costas. Possui também um inovador sistema de abertura que permite um acesso mais confortável a toda a superfície de carga.

Como pode ser visto no vídeo a seguir, a Renault permite diferentes configurações da área de carga, adaptando-se assim às necessidades de todos os profissionais.

Colete dados para melhorar uma versão de produção futura

A intenção da empresa francesa é construir uma dezena de unidades deste conceito que irá fornecer a alguns profissionais, empresas ou serviços municipais por um período de dois anos. Em troca deste empréstimo, A Renault coletará dados de uso durante esse período isso permitirá que você entenda melhor quais são as reais necessidades desses usuários.

Todos estes dados serão captados através da utilização de diversos sensores no veículo e serão transmitidos, em tempo real ou diariamente, através da ligação online que também integra. Os dados partilhados podem incluir informações sobre geolocalização, quilómetros percorridos, autonomia restante, utilização da porta de carregamento, velocidade ou número de paragens, entre outros.