As primeiras imagens do Smart #3 vazaram
Um pedido de registo feito na China colocou sobre a mesa as primeiras imagens e alguns dados técnicos relativos ao segundo modelo elétrico do renovado Smart. Este novo veículo da joint venture Criado igualmente entre a Mercedes-Benz e a gigante chinesa Geely, traz algumas mudanças de design e um sistema de propulsão com tração integral.
O próximo modelo da empresa a chegar ao mercado depois do Smart #1 não será o Smart #2, como seria de esperar, mas inteligente #3. É um SUV que neste caso segue uma linha coupé e com dimensões maiores, tanto em comprimento como em largura, e um pouco mais baixas. Os dados publicados no pedido de registo que agora veio a público indicam que mede 4.40 metros de comprimento – mais 13 centímetros que o Smart #1 – e 1.55 metros de altura, contra 1.63 metros do Smart #1. Por outro lado, a distância entre eixos vai de 2.75 metros do Smart #1 para 2.785 metros.

Outro diferencial importante do Smart #3 é que ele estará disponível com dois sistemas de propulsão. A versão de entrada entregará os mesmos 200 kW do Smart #1 e também terá um único motor elétrico. Haverá também uma versão superior com motor elétrico duplo e tração integral com potência combinada de 315 kW, mais 115 kW.
Mais poder e provavelmente também mais autonomia
O documento agora vazado revela ainda que os motores elétricos desta segunda versão serão fabricados pela Weirui Electric Auto Technology, enquanto os fornecedores das células NMC – níquel manganês cobalto – do conjunto de baterias serão CALB e Sunwoda. Nas informações disponíveis hoje, porém, a capacidade da bateria não aparece. Em todo o caso, Podemos imaginar que ultrapassará os 66 kWh da bateria Smart #1.
De momento não se sabe o preço final de venda do Smart #3, tanto na China como noutros mercados. Como referência, devemos lembrar que o Smart #1 é vendido na China por 190 mil yuans; que em troca ronda os 26 mil euros uma vez aplicada a ajuda governamental à compra. Enquanto na Alemanha o seu preço a partir de 41.490 euros. Logicamente, o preço de venda do Smart #3 deverá ser ligeiramente superior.

Por último e para finalizar, recorde-se que não está oficialmente confirmado que o Smart #3 chegará em algum momento ao mercado europeu. Não está descartado, portanto, que se trate de um modelo disponível apenas no mercado chinês. O tempo dirá.
Comentários fechados


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: uma fusão de potência e estilo
Caldeira de gás ou bomba de calor? Descubra o que é mais eficiente e contamine menos
Painéis solares: uma inversão rentável e sustentável para o futuro