Fisker revela algumas especificações técnicas do Ocean SUV

Coincidindo com a entrega da primeira unidade do SUV elétrico da empresa, Fisker aproveitou para revelar algumas das especificações técnicas deste modelo que ainda desconhecíamos; como a capacidade da bateria, os tempos necessários para completar uma carga ou o seu peso vazio, entre outros.

Fisker anunciou com muito orgulho Algumas semanas atrás que com mais de 700 km WLTP, o Ocean é o SUV elétrico com maior autonomia do mercado europeu. Uma conquista que, muito provavelmente, foi consequência do fato de equipar uma bateria de alta capacidade. Sabemos agora que essa suposição estava correta, desde o lançamento da edição One e das versões Extremo y Ultra do oceano Eles têm uma bateria de 113 kWh. O fabricante americano também revelou que as células NMC desta bateria são fornecidas pelo fornecedor chinês CATL; que também fornece as células LFP que equipam a versão Desporto Acesso.

Adicionalmente, a empresa também fez referência à potência máxima de carregamento suportada em corrente contínua pelo Oceano. Atingindo picos acima de 250 kW, Fisker promete que uma recarga completa é possível em 33 minutos e 6 segundos. Em relação a estes dados, e embora o fabricante não o tenha esclarecido, entendemos que se refere ao aumento do estado de carga da bateria de 10 para 80 por cento. Por outro lado, utilizando uma AC Wallbox, Fisker garante que é possível ter o veículo pronto na manhã seguinte, deixando-o carregar durante 12 horas – de zero a 100 por cento.

Otros datos de interés

A ficha técnica do Ocean é completada com dados de peso e capacidade de reboque. Segundo o fabricante, sobre a escala O oceano pesa 2.433 kg vazio. Sendo também capaz de rebocar uma carreta de até 1.820 kg.

Por fim, Fisker também menciona os ângulos de ataque, saída e ventral do veículo. Com rodas de 22 polegadas, esses dados são de 17, 21.5 e 13.4 graus, respectivamente. Embora se você montar rodas de 20 polegadas, elas terão 15.9, 20.3 e 12.9 graus.