Kawasaki apresenta suas duas novas motocicletas elétricas, Ninja-e1 e Z-e1

La mobilidade elétrica Não avança apenas nos carros elétricos, que parecem ter se tornado os protagonistas absolutos desta nova tendência. Mas os grandes fabricantes de motos também avançaram, se me dão licença, e Eles estão apresentando novos modelos elétricos. Claro que neste momento pensamos apenas na circulação urbana, não em viagens longas.

Isto se deve a vários motivos, mas é claro, a bateria e sua capacidade é um deles. Mas, apesar disso, são apresentadas novidades como as que a Kawasaki acaba de apresentar. São dois modelos totalmente elétricos, que vieram do último EICMA, onde já foi anunciado que Ao longo deste ano chegaria a primeira motocicleta elétrica da marca.

Dois novos modelos Kawasaki

Esses dois modelos são os Nija-e 1 e pela Zé 1, duas variantes de seus respectivos modelos baseadas na versão a combustão de 400 cc. Ambos os modelos estão disponíveis em cores Prata Brilhante Metálico y Verde limão fosco metálico. Estas duas cores vão ser as que vão marcar o futuro eléctrico da marca japonesa.

O chassi utilizado por ambos os modelos é o mesmo dos demais disponíveis em cada caso. Sim, simEles substituem o motor pelo grupo elétrico isso os move.

motor e bateria

Os dois modelos elétricos compartilham o tipo motor brushless, que oferece uma potência de 5 kW, embora possa oferecer uma potência máxima de 9 kW. Usar duas baterias de íon de lítio, o que lhe permite obter um alcance de 72 quilómetros.

Estas duas baterias pode ser removido e carregado em uma estação de carregamento em que podem ser substituídos por unidades já carregadas. Eles também podem ser carregados por meio de um cabo, portanto, há muita liberdade para se movimentar com eles. duas novas motocicletas elétricas Kawasaki.

O motor permite selecionar dois modos de condução: Estrada e ECO. No primeiro caso, o motor oferece velocidade máxima de 88 km/h, enquanto no segundo caso, esta é reduzida para 64 km/h, para economizar energia. Para atingir a potência máxima de 9 kW, é necessário pressione o botão Aumentar, que consegue elevar a velocidade máxima para 99 e 75 km/h, respectivamente.

Existe uma terceira via, chamada Andar, que permite que a motocicleta seja movimentada em velocidade de caminhada, tanto para frente quanto para trás, para ser capaz de manobrar facilmente a partir de uma paralisação.

E embora já tenhamos conseguido vê-los e ter imagens dos dois modelos, não temos data oficial de lançamento ou preços. Teremos que esperar um pouco para ter essas informações e podermos fazer as previsões para comprá-los.