O novo Peugeot 208 também terá uma versão totalmente elétrica

O novo e-208 estará disponível no final do ano e terá que competir com o renovado Renault Zoe, ambos com especificações semelhantes

A Peugeot acaba de apresentar o novo 208; um veículo que, como esperado, estará disponível em diferentes versões com motor de combustão, mas que também Também terá uma versão 100% elétrica.. A empresa francesa espera começar a comercializar no próximo outono.

El E-208, que é como será chamada a versão elétrica, terá um 100 kW de potência (136 HP) com 260 Nm de torque. Sua bateria será 50 kWh de capacidade, o que segundo a Peugeot lhe permitirá oferecer um alcance de 340 km de acordo com o ciclo de homologação WLTP.

Seguindo a tendência de outros fabricantes na Europa, o e-208 poderá tirar partido da infraestrutura de pontos de carregamento CCS Combo, carregando em corrente contínua com uma potência máxima de 100 kW. Assim, será colocado em pé de igualdade nesta seção com a versão renovada do Renault Zoe, que também está previsto para o final do ano.

O veículo elétrico da empresa francesa também terá um carregador interno que permitirá recarregar em corrente alternada com potência máxima de 11 kW.

Vários modos de condução para se adaptar a cada situação

Ao volante do e-208 será possível escolher entre 3 modos de condução diferentes: Eco, Normal e Esporte. o primeiro é otimizado para alcançar a máxima autonomia, o segundo dá maior importância ao conforto no uso diário, enquanto o último visa oferecer o máximo desempenho possível para uma condução mais desportiva.

Usando um par de paddles no volante, o e-208 permitirá que você selecione entre dois níveis diferentes de frenagem regenerativa. O primeiro deles, muito moderado, oferecerá uma sensação semelhante à obtida na frenagem de um veículo convencional. A segunda opção, mais agressiva, permitirá que o veículo pare ao soltar o pedal do acelerador. Esta última opção é perfeita para conduzir na cidade e permite aumentar a autonomia do veículo aumentando a quantidade de energia recuperada.

Mesmo equipamento e espaço interior em todas as versões do 208

A empresa francesa garante que todas as versões do 208, tanto as que incluem motor de combustão como esta totalmente elétrica, serão idênticas por dentro. A capacidade de carga no porta-malas também será a mesma.

O que provavelmente não será semelhante será o seu preço. A Peugeot ainda não anunciou o preço desta versão elétrica, mas sabe-se que a versão mais básica com motor de combustão começará em 16000 euros.