Nvidia lança sua plataforma para veículos autônomos e robôs Drive AGX Orin

Nvidia apresenta Drive AGX Orin. Uma plataforma tecnologicamente avançada específica para carros e robôs autônomos.

Nvidia apresentou ontem sua nova plataforma para veículos autônomos e robôs chamados; Nvidia CONDUÇÃO AGX Orin. Esta plataforma é baseada em um novo SoC chamado Orin.

Esta tecnologia é o resultado de ninguém menos quee quatro anos de investimento em P&D. Tem 17.000 bilhões de transistores, o que, hoje em dia, é uma loucura. Possivelmente estamos perante o sistema de condução autónoma mais refinado e avançado até à data.

O SoC Orin integra a mais recente arquitetura gráfica presente nas placas da empresa, ou seja, Nvidia Turim. Por outro lado, o processador é composto por núcleos ARM Hercules, além de novos aceleradores de aprendizagem profunda e visão computacional.

O resultado se resume em ser capaz de fornecer o incrível número de 200 bilhões de operações por segundoIe quase 7 vezes o desempenho da geração anterior da Nvidia, “Xavier”.

O design de Orin se concentra em lidar com diversas aplicações e redes neurais profundas, que funcionam simultaneamente em veículos autônomos e sim, também em robôs. Claro, a segurança do sistema também é infalível.

A construção da plataforma é definida pelo Software, algo cada vez mais comum nos dias de hoje. Dirija AGX Orin Foi desenvolvido para permitir plataformas compatíveis, ou seja, desde um veículo autónomo de nível 2 até um nível 5 (100% autónomo).

Isso permite que os OEMs desenvolvam famílias de produtos de software em larga escala, que podem ser complexas, se desejado.

Na última E3 2019, Nvidia mostrou essa tecnologia com um carro controlado remotamente, sem nem precisar estar dentro dele, algo que não havia sido visto até agora.

Estamos falando da Nvidia, marca líder mundial em realidade virtual e placas gráficas. A sua tecnologia, comparada com a dos construtores na área da IA e mesmo a direção autônoma está anos-luz à frente das demais.

A fusão do gigante tecnológico que fornece os seus produtos aos diferentes fabricantes irá acelerar consideravelmente o processo, entre outras coisas, de desenvolvimento do primeiro veículo 100% autônomo da história, ou seja, o primeiro nível 5.