Opel Corsa-e e Mokka-e também terão autonomia aumentada em 2022

Há poucos dias a Stellantis anunciou a introdução de uma série de melhorias no Peugeot e-208 e e-2008 que significariam, como consequência, um aumento na autonomia de ambos os modelos. Pouco depois soubemos que o DS 3 Crossback E-Tense também aumentará a sua autonomia pelo mesmo motivo, mas parece que as coisas não vão parar por aí.

Stellantis anunciou hoje um aumento da autonomia dos modelos elétricos da Opel. Este é o \ It \ ele Stroke-e e o Mocha-e.

Segundo a empresa, com essas melhorias o Corsa-e poderá viajar até 359 km com uma única carga; enquanto a autonomia do Mokka-e alcançará 339 km. Tal como nos modelos Peugeot e DS, isto significará um aumento de autonomia de cerca de 7 por cento em comparação com os modelos atuais. Porém, tal como a Stellantis destacou há poucos dias em relação aos Peugeot e-208 e e-2008, este aumento de autonomia será ainda mais notável no uso urbano.

Uma fórmula que já conhecemos

As melhorias que a Opel vai introduzir no Corsa-e e no Mokka-e vão na mesma direção daquelas que já vimos nos carros elétricos Peugeot. O Corsa-e vai andar novos pneus classe A+ mais eficientes, usando as mesmas rodas de 16 polegadas. O mesmo acontecerá com o Mokka-e, embora neste caso com rodas de 17 polegadas. Da mesma forma, a Opel também modificará a relação de transmissão para dar um novo toque à eficiência de ambos os modelos.

Tal como no Peugeot e-208 e no e-2008, a Stellantis está confiante de que o maior ganho em eficiência será obtido, no entanto, através da integração de uma nova bomba de calor complementada por um novo sensor de humidade Instalado na parte superior do pára-brisa. O software atualizado do veículo aproveitará os dados oferecidos por este sensor para controlar de forma mais eficiente o sistema de ar condicionado, reduzindo consideravelmente o consumo de energia.

A Stellantis não anunciou, de momento, a introdução de melhorias semelhantes que aumentem a autonomia de outro veículo eléctrico do grupo, o Citroenë-C4. Embora isto seja algo que não devemos descartar, tendo em conta que este modelo também utiliza a plataforma e-CMP. Estaremos atentos para ver se a empresa se manifesta sobre o assunto.