Pirelli lança pneus cibernéticos 5G que detectam perigos em tempo real

A Pirelli e a região italiana de Puglia lançarão o primeiro piloto de "pneu cibernético" do mundo com sensores integrados em julho de 2025. O sistema monitora a condição do asfalto em tempo real usando sensores na banda de rodagem e câmeras montadas nos veículos. A tecnologia, considerada um ativo nacional estratégico, será implantada em frotas regionais conectadas por 5G. A Itália busca, assim, melhorar a manutenção e a segurança das estradas por meio de dados precisos coletados do solo.

Pneus que leem a estrada

A Itália será o primeiro país do mundo a mapear as condições de suas estradas usando pneus. A iniciativa, promovida pela região da Puglia em colaboração com a Pirelli, será lançada em julho de 2025, utilizando a tecnologia Cyber ​​Tire. Trata-se de um sistema de sensores integrados diretamente na banda de rodagem do pneu, capaz de suportar forças superiores a 3.500 G, enquanto captura dados sobre rugosidade, irregularidades, temperatura e desgaste.

Os veículos não serão particulares, mas farão parte de uma frota dedicada gerida pela Ayvens, uma empresa europeia de leasing e gestão de frotas, que permitirá a recolha sistemática de dados. Estes dados serão transmitidos via Bluetooth de baixa energia para os sistemas do veículo e, de lá, serão enviados para a nuvem, onde serão acessíveis às autoridades por meio de painéis digitais. Em vez de esperar que um buraco seja reportado, o sistema permitirá monitoramento preventivo, contínuo e baseado em dados.

Esse avanço transforma o pneu em um nó da Internet das Coisas (IoT), em comunicação constante com seu ambiente. As rodas fornecerão informações em tempo real sobre condições perigosas, facilitando intervenções rápidas e melhorando a eficiência da manutenção das estradas. A precisão e a atualização constante do sistema prometem reduzir os acidentes causados ​​por más condições das estradas.

Um ativo estratégico nacional

O governo italiano classificou oficialmente esta tecnologia como “ativo estratégico nacional”. Por quê? Porque o que até agora era uma parte passiva do veículo tornou-se uma fonte sensível de dados sobre infraestrutura, localização e segurançaControlar e proteger essas informações torna-se, portanto, uma questão de soberania tecnológica.

Desde 2022, a Pirelli fortaleceu sua presença na Puglia com a criação de uma Centro de Soluções Digitais em Bari, em colaboração com a Universidade de Bari e a Universidade Politécnica de Bari. Este centro promoveu desenvolvimentos em inteligência artificial aplicada a pneus e softwares de veículos, além de parcerias importantes, como a firmada com a Bosch, para expandir as capacidades dos sensores.

Michele Emiliano, presidente regional da Apúlia, resumiu claramente: "A tecnologia pode salvar vidas. Neste caso, ela servirá como um termômetro para a saúde das nossas estradas." Um diagnóstico em tempo real que transforma a manutenção rodoviária de reativa em preditiva.

Comunicação em tempo real com 5G

A joia do sistema da Pirelli é sua integração com redes 5G, que permite que os pneus se comuniquem não apenas com o carro, mas também com outros veículos e infraestrutura próxima. Esse ecossistema interconectado, testado pela primeira vez em Turim com Audi, TIM, Ericsson e KTH, abre as portas para alertas instantâneos sobre perigos na estrada.

Um exemplo: se um carro equipado detectar aquaplanagem ou perda de aderência, ele pode enviar imediatamente esse alerta aos veículos que o seguem, com latência mínima graças ao 5G. Isso cria uma “inteligência coletiva de trânsito”, em que cada pneu fornece informações para um sistema comum de segurança rodoviária.

Além das condições da estrada, os pneus coletam dados sobre modelo, profundidade da banda de rodagem, quilometragem, carga dinâmica, temperatura e aceleração. Essas informações são essenciais para o ajuste automático do controle de tração, frenagem de emergência e sistemas de suspensão ativa do carro.

Aplicações futuras em mobilidade e direção autônoma

O Cyber ​​Tire não só melhora a segurança imediata, mas também abre caminho para veículos autônomos mais inteligentes e ecologicamente corretos. Integrado ao sistema operacional do carro, ele pode alimentar algoritmos de direção autônoma com dados do terreno em tempo real, antecipando decisões que atualmente dependem exclusivamente de câmeras e radares.

Também será fundamental no desenvolvimento de infraestruturas urbanas inteligentes. Como os pneus coletam milhões de pontos de dados por dia, as cidades poderão priorizar projetos de construção, detectar áreas de deterioração acelerada e até mesmo prever falhas estruturais antes que elas ocorram.

O modelo combina sustentabilidade, precisão e automação. Ao evitar inspeções manuais ou por helicóptero, custos e emissões são reduzidos, enquanto a integração em frotas públicas permite que o sistema seja dimensionado de forma econômica. É um exemplo claro de como a mobilidade do futuro não será apenas elétrica, mas também profundamente conectada.

Onde antes havia borracha, agora há dados

A roda, símbolo milenar do progresso, gira novamente em direção ao futuro. Desta vez, não como um simples mecanismo de direção, mas como uma ferramenta de diagnóstico, comunicação e previsão. A Pirelli não se limitou a instalar sensores em seus pneus: criou uma nova interface entre a estrada e a inteligência artificial.

Numa era em que todas as camadas das nossas cidades estão se tornando inteligentes, o asfalto não pode mais permanecer cego. Transformar rodas em centros de informação transforma a própria lógica do transporte: A mobilidade não é mais medida apenas em quilômetros, mas em bits.

O que começou como um teste regional na Puglia pode rapidamente se espalhar para outras cidades ao redor do mundo. Porque se cada carro na estrada também pode ser um inspetor de trânsito, a infraestrutura se torna viva, reativa e segura. É uma promessa de mobilidade mais consciente, mais precisa e mais humana, impulsionada, paradoxalmente, pelo que antes era apenas borracha e pressão.