A fábrica da Volkswagen em Zwickau está agora em plena capacidade

Já conversamos muitas vezes aqui em ConduçãoEco sobre Zwickau, já que foi a primeira fábrica que o fabricante alemão se dedicou exclusivamente à produção de veículos elétricos da família ID, começando com ID.3. Apenas três anos após o início da produção deste modelo na fábrica alemã, a Volkswagen anunciou um novo recorde de produção.

De acordo com o comunicado oficial que acaba de ser tornado público, durante os cinco dias úteis da semana de 7 a 13 de novembro, Um total de 7.100 veículos elétricos saíram das linhas de montagem de Zwickau. Ou seja, cerca de 1400 por dia.

Se extrapolarmos estes dados para um ano completo, mantendo este mesmo volume de produção durante as 50 semanas de trabalho que o compõem, isso significaria que a produção da fábrica da Volkswagen em Zwickau Seriam 350 mil veículos por ano neste momento.

Quando a Volkswagen anunciou a reforma de Zwickau para convertê-la numa fábrica dedicada exclusivamente à produção de veículos eléctricos, A meta era escalar a produção até atingir 330 mil veículos por ano.. Desta forma, podemos dizer que a Volkswagen conseguiu mesmo superar o objetivo que tinha traçado inicialmente.

Outras implicações desta produção recorde da fábrica de Zwickau

Por outro lado, tendo em conta os problemas da cadeia de abastecimento que afectaram todo o sector automóvel durante os últimos dois anos e os estrangulamentos que isso causou, o facto de a Volkswagen ter atingido agora o volume máximo de produção da fábrica, sugere que essa situação complicada faz agora parte do passado.

A Volkswagen produz atualmente em Zwickau seis modelos diferentes baseados na plataforma MEB. São eles o Volkswagen ID.3, ID.4 e ID.5; bem como os modelos Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron da Audi, além do Born da fabricante espanhola Cupra.

A Volkswagen também produz vários modelos da família ID em três outras fábricas alemãs. Da linha de montagem Dresda Ao todo já foram lançadas pouco mais de 10 mil unidades do ID.3. Em Emden ID.4 ocorre desde maio deste ano, enquanto a planta Hanover é responsável pela produção de sua nova van elétrica ID. Zumbido.

Fora da Alemanha, mas sem sair da Europa, vale também destacar a Mlada Boleslav na República Checa, responsável pela produção dos modelos Enyaq e Enyaq Coupé da Skoda.