Porsche está trabalhando em um novo grande veículo elétrico até 2026

A mídia alemã fala hoje em dia sobre a intenção da Porsche de colocar no mercado um novo carro elétrico que estaria no topo da gama da empresa de Stuttgart. Este novo modelo, embora não fosse realmente um SUV, ofereceria maior altura do solo e, além disso, Teria três filas de assentos.

O próprio Oliver Blume, atual diretor executivo da marca, teria confirmado esses planos há algumas semanas em declarações à mídia. Blume referiu-se ao desejo de ampliar a sua gama de veículos com um modelo elétrico Premium, uma vez que a margem de lucro oferecida por este tipo de veículo é muito maior. Da mesma forma, lembrou que segundo estudos de mercado realizados pela empresa, seus clientes com maior poder aquisitivo desejam apenas modelos elétricos. e eles também estão dispostos a pagar um prêmio por eles, em comparação com modelos com motor de combustão.

A mídia alemã afirma que este novo veículo elétrico já em desenvolvimento recebe atualmente o nome interno "K1" e, se tudo correr conforme o planejado, deverá ser apresentado no final de 2025 para iniciar a comercialização logo depois, já em 2026.

Apenas para uma minoria seleta

Pouco se sabe sobre o futuro elétrico Premium da empresa de Stuttgart, embora tudo indique que incorporará parte da tecnologia que possui. o protótipo da Missão R que a Porsche apresentou no ano passado. Entre as especificações técnicas deste protótipo encontramos uma arquitetura de 920 volts e uma estrutura criada em NFRP -plástico reforçado com fibra natural- em vez de CFRP -plástico reforçado com fibra de carbono-.

A Porsche espera que até 2025 metade das suas vendas correspondam a veículos plug-in e totalmente elétricos. Será então, como dizemos, que este novo carro elétrico Premium será apresentado oficialmente. Um ano depois, quando a comercialização começar, o fabricante alemão já terá dois modelos elétricos na sua gama, o Taycan e o novo Macan elétrico. Nesse mesmo ano, a Porsche também expandirá a sua gama com uma versão elétrica do Panamera e do 718.

Mais a longo prazo, no final desta década, a Porsche espera que as vendas de modelos eletrificados já representem 80 por cento do total. Nesse ponto, parece bastante provável que o único modelo da sua gama com motor de combustão é o 911. A direção da empresa já afirma há algum tempo que não tem planos de eletrificar o 911, embora isso seja algo que acabará acontecendo mais cedo ou mais tarde. Talvez em meados da próxima década.