Rivian já pensa em produzir suas próprias baterias de estado sólido

A startup californiana acaba de dar os primeiros passos para iniciar a produção num futuro mais ou menos próximo de suas próprias baterias de estado sólido. A empresa procura atualmente pessoal altamente qualificado e com conhecimento na área e já publicou cinco ofertas de emprego para começar a trabalhar na sua sede em Palo Alto (Califórnia).

Rivian exige para essas posições engenheiros especializados na produção de baterias de estado sólido e também busca pessoal qualificado para liderar uma equipe de trabalho. Da mesma forma, a empresa precisa contar com os serviços de alguém para dirigir a construção das linhas de produção.

Até agora se sabia que na sede de Palo Alto a empresa desenvolvia o software dos seus veículos e de alguns componentes eletrónicos, mas não havia provas de que houvesse alguém a trabalhar na produção de baterias.

Ainda há muito trabalho pela frente com baterias de estado sólido

Hoje, existem vários fabricantes que estão desenvolvendo suas próprias baterias de estado sólido, mas nenhum deles conseguiu utilizar essa tecnologia em nenhum de seus modelos elétricos.

Assim, por exemplo, a QuantumScape está trabalhando em estreita colaboração com a Volkswagen e pretende criar uma fábrica para a produção deste tipo de bateria num futuro próximo. Embora o fabricante taiwanês ProLogiem já tenha apresentado o seu próprio e planeja fornecê-los ao fabricante vietnamita VinFast para alguns de seus novos modelos elétricos.

Embora ainda não exista um veículo de 4 ou 5 lugares que utilize baterias de estado sólido, onde elas já podem ser encontradas é em alguns ônibus, como uma das versões do Mercedes-Benz eCitaro. As baterias que compõem esse ônibus, fabricado pela Blue Solutions, porém, precisam estar em temperatura de entre 50 e 80 graus Celsius para funcionar corretamente. Um requisito que é muito mais fácil de cumprir num autocarro em utilização contínua, percorrendo um percurso específico, do que em qualquer outro veículo.

Segundo o próprio CEO da Blue Solutions, o que todo mundo está pesquisando atualmente é como fazer baterias de estado sólido funcionarem em temperatura ambiente. Algo que ninguém ainda conseguiu.