Skoda Octavia RS iV: o primeiro híbrido plug-in com as iniciais “RS”

O Skoda Octavia RS iV está pronto para ver a luz no Salão Automóvel de Genebra. Será o primeiro modelo da marca a ostentar a sigla RS que terá a etiqueta DGT ZERO.

Era um segredo aberto: quarta geração do Skoda Octavia foi anunciado com um variante híbrida plug-in, o Skoda Octavia IV. E muitos começaram a sonhar com um Versão RS.

Deve-se levar em conta que já se passaram 20 anos desde o lançamento no mercado do primeiro Skoda Octavia RS. E nos principais mercados europeus da Skoda, que são a Alemanha, o Reino Unido e a Suíça, estas versões desportivas são muito apreciadas: um em cada cinco Skoda Octavia vendidos nestes países é um RS.

Agora, a Skoda confirma que no Salão Automóvel de Genebra veremos a variante RS do seu Skoda Octavia iV. Uma maneira brilhante de comemorar um aniversário de 20 anos.

Familiar, desportivo e com etiqueta ZERO

Por enquanto apenas nos deixam ver estes esboços, que antecipam uma linha mais agressiva até do que a que a Skoda nos habituou até agora. O Octavia RS iV será oferecido em variantes de berlina e carrinha, com características próprias, como a grade preta, as grandes entradas de ar e a saia esportiva, o spoiler traseiro ou as rodas especificamente projetadas.

No que diz respeito ao sistema de propulsão, os 204 CV do Octavia iV passam a 245 CV na versão RS, único valor que a Skoda revela neste momento. Recordemos que no caso da variante iV, o sistema híbrido plug-in utiliza um motor a gasolina de 1,4 litros com motor eléctrico e transmissão DSG, e que o bateria de 13 kWh permite anunciar até 55 km de autonomia em modo elétrico, dependendo do Ciclo WLTP.

É normal esperar que o Octavia RS iV também ultrapasse os 40 km de autonomia eléctrica necessários para que, na sua condição híbrida plug-in, possa mostrar o Etiqueta DGT ZERO. Ele seria o primeiro a fazer isso... e provavelmente não será o último.