Tesla deixa de incluir radar nos novos Model S e X

A fabricante americana acaba de confirmar oficialmente que as unidades Model S e X que já saem da linha de montagem Eles não possuem radar como parte de seus equipamentos. A empresa dá assim continuidade ao caminho iniciado anteriormente com o Model 3 e o Model Y, em que também eliminou o radar para apostar na sua tecnologia. Visão Tesla, que utiliza exclusivamente as oito câmeras que circundam o veículo para dar suporte ao sistema de direção autônoma AutoPilot.

A decisão da Tesla de dispensar o radar no Modelo 3 e no Modelo Y, tirada em maio passado, despertou então algum cepticismo entre os meios de comunicação social e boa parte dos seus clientes. Muitos deles duvidavam que esta tecnologia fosse capaz de detectar obstáculos com a mesma precisão do radar. No entanto, Elon Musk manteve-se firme na sua ideia, garantindo que se um condutor humano for capaz de controlar um veículo usando apenas os dois olhos, Como poderia um sistema baseado não em duas, mas em oito câmeras no total, não ser o mesmo?.

A eliminação do radar também nos Modelos S e X representa, portanto, a confirmação de que a fabricante americana está convencida de que a tecnologia Visão Tesla É o caminho certo para avançar no desenvolvimento da condução autônoma.

Sem radar, sem LiDAR… apenas câmeras

A empresa já atualizou seu site para indicar esta modificação nos equipamentos dos Model S e X adicionando a seguinte mensagem:

«A partir de meados de 2022, todos os Model S e Model X fabricados para o mercado norte-americano utilizam a tecnologia Tesla Vision. As unidades desses modelos produzidos anteriormente possuem radar.

Também é importante ter em mente que no novo Modelo S e anterior será maior do que nos modelos que equipam radar. Espera-se, no entanto, que estas limitações desapareçam ao longo do tempo com as sucessivas atualizações de software que a fabricante irá lançar.

Algo semelhante também aconteceu quando Tesla removeu o radar do Modelo 3 e do Modelo Y. Naquela época a função Invocação Inteligente Ele parou de funcionar temporariamente e a velocidade máxima em que o veículo conseguia viajar com o piloto automático ativado era ainda menor, de apenas 75 quilômetros por hora.