Tesla é processada na Alemanha por publicidade enganosa no Autopilot
Uma agência alemã de defesa do consumidor abriu um processo contra a Tesla, alegando que as promessas que aparecem no seu site são enganosas.
Não passou despercebido a ninguém que embora o piloto automático da Tesla esteja em constante evolução e as melhorias que experimenta sejam constantes, as promessas de Elon Musk sobre um futuro próximo em que os seus veículos irão conduzir de forma autónoma sem qualquer ajuda são, provavelmente, otimista demais.
Tudo isto continuaria a ser uma anedota se não fosse pelo facto de, finalmente, também pode ter consequências jurídicas, pelo menos na Alemanha.

A Tesla acaba de ser processada por uma agência de proteção ao consumidor daquele país. O motivo da ação é que, na opinião deste órgão, Tesla está fazendo falsas promessas sobre algumas das capacidades do Autopilot, bem como o pacote completo de direção autônoma.
Estas são as razões que levaram esta agência a denunciar Tesla na Alemanha
La Wettbewerbszentrale, como é chamada esta agência, acaba de anunciar que abriu este processo contra a Tesla perante as instituições legais relevantes na cidade de Munique. Na sua redação é feita referência a algumas das declarações que aparecem no site da Tesla. Por exemplo: "Piloto automático incluído«,«capacidade total de condução autônoma«; bem como a promessa de que até ao final do ano oferecerá «condução automática em estradas urbanas".
Wettbewerbszentrale considera que estas promessas são enganosas, uma vez que muitos compradores podem pensar que no final deste ano de 2019 o seu novo veículo será praticamente autónomo, quando isso não vai ser assim.

Esta agência alemã de defesa do consumidor argumenta que a Tesla está a fazer estas declarações mesmo sabendo que não se vão concretizar, pois mesmo que a empresa americana tivesse todo o software pronto para o permitir - o que resta saber -, os regulamentos atuais na Alemanha não permitiriam.
Tesla está com as costas cobertas
Teremos que ver até onde vai essa exigência e se terá algum efeito. Embora provavelmente tenham razão, a verdade é que em Site de configuração Tesla Junto com essas mesmas declarações, um pouco mais abaixo, a empresa americana inclui o seguinte aviso:
«As características atuais exigem uma supervisão ativa por parte do condutor e não tornam o carro autónomo. Algumas das funções requerem o uso de piscas e têm escopo limitado. A ativação e o uso desses recursos dependerão da obtenção de confiabilidade superior por parte dos motoristas humanos, conforme demonstrado por bilhões de quilômetros de experiência. Depende também da aprovação legislativa, que pode demorar mais em algumas jurisdições. À medida que esses recursos de direção autônoma evoluem, seu carro será continuamente atualizado por meio de atualizações over-the-air.
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