Hyundai și KIA prezintă leagănul unei noi generații de mașini electrice

În timp ce unii producători se scufundă acum în construcția de vehicule electrificate, alții fac pași în evoluția lor după un angajament timpuriu față de noua eră a industriei auto care se bazează pe trecerea de la mecanica alimentată cu combustibili fosili în care recurg la energia electrică.

Noua platformă a grupului sud-coreean condus de Hyundai și care își protejează marca sora KIA, poartă numele Platformă modulară globală electrică, în ce traducere rapidă a devenit platforma modulară globală pentru vehicule electrice, în acronimul său în engleză E-GMP, este prima arhitectură dezvoltată de acest consorțiu pentru utilizare specifică pentru tehnologiile de și pentru mașina electrică.

Cu un depozit de nimic mai mult și nimic mai puțin decât 23 de mașini electrice noi vor fi prezentate până la sfârșitul anului 2025, stabilirea leagănului din care vor crește noile mașini KIA și Hyundai până vor părăsi liniile de asamblare, reprezintă o revoluție în ceea ce privește comparația dintre produsul final reprezentat de actualele mașini electrice ale mărcilor și cele care urmează să sosească.

Evoluția platformei E-GMP a Grupului Hyundai

Pentru început, noua platformă permite o mai mare flexibilitate în construcția de automobile decât de la Hyundai E-GMP, aceasta va permite o implementare a calității de utilizare în măsura în care, pe lângă faptul că are spațiu mai mare între axe, ergo, spațiu mai mare și libertate pentru ocupanții săi, va însemna o capacitate mai mare din punct de vedere al autonomiei pentru următoarele mașini electrice ale grupului. .

Conform calculelor medii deja făcute de ingineri, the autonomia medie a viitoarelor mașini electrice dintre mărcile sud-coreene, indiferent de natura lor, vor avea o autonomie de peste 500 km.

Mai mult, datorită noii generații de acumulatori electrici, a căror capacitate de încărcare este estimată la 800 de volți și cu posibilitatea de a se reîncărca la 400 de volți fără a fi nevoie să apeleze la adaptoare, aceștia vor înlocui până la 80 la sută din capacitatea lor de stocare în mai puțin de 20 de minute și faceți a reîncărcați 100 km în doar 5 minute.

Evolutia in Baterii electrice Hyundai si KIA care sunt fabricate din platforma E-GMP provine din schimbarea către acumulatori care au o densitate de putere mai mare decât cei deja cunoscuți și utilizați, care se bazează pe o îmbunătățire a răcirii care reprezintă o îmbunătățire cu 10 la sută în ceea ce privește densitatea și, dacă aceasta nu au fost suficiente, cu o economie de greutate și de spațiu ocupat în șasiu.

Amplasarea în apropierea solului a condensatoarelor împreună cu noul sistem de arbore de transmisie, o suspensie spate care are cinci brațe și un șasiu care oferă o mai mare rigiditate la torsiune împreună cu o capacitate mai mare de absorbție a impactului, fac din această platformă baza pentru a pune pe piață un noua generație de mașini de la Hyundai și KIA, mai eficient, dinamic și confortabil.