Tesla lucrează la o super baterie capabilă să suporte 1 milion și jumătate de kilometri

Tesla este conștientă de faptul că durata de viață utilă a bateriilor unui vehicul electric nu este suficientă, așa că dezvoltă o super baterie capabilă să depășească un milion și jumătate de kilometri fără a crea probleme.

Tesla continuă să demonstreze că este o companie în continuă mișcare și evoluție, motiv pentru care continuă să își optimizeze toate sistemele pentru a continua să ia inițiativa în cursa pentru electrificare.

Aproape în fiecare săptămână avem noutăți de la compania lui Elon Musk și abia săptămâna trecută Tesla a declarat război lui Porsche pe Nürburgring, noi am învățat asta Modelul 3 a obținut din nou cel mai mare scor în a test de impact ce Tesla va oferi mai multe versiuni de performanță sub numele Plaid.

Unul dintre elementele cheie ale unei mașini electrice este bateria, deoarece este responsabilă de alimentarea motorului și de obținerea unei autonomii cât mai mari. Una dintre principalele limitările bateriei unei mașini electrice (pe lângă autonomia în sine) este viața lor utilă, deoarece viața unei mașini electrice private nu este în mod clar aceeași cu cea a unui taxi, a unui autobuz sau a unui camion.

Tesla vrea să implementeze noua sa super-baterie

Ei bine, avem noutăți în acest sens și asta este Tesla a recunoscut că a dezvoltat o super baterie capabil să suporte mai mult de un milion și jumătate de kilometri.

acest baterie nouă ar putea dura chiar și de trei ori mai mult decât bateriile actuale a companiei (6.000 de cicluri). Ceea ce pare clar este că Tesla își va păstra secretul tehnica de a realiza acest lucru, deoarece este foarte benefic pentru brand să demonstreze că doar ei au rețeta pentru a se asigura că o transmisie electrică poate rezista la mulți kilometri.

Mai exact, compania lui Elon Musk își propune vehiculele lor pot depăși cu ușurință cifra de un milion și jumătate de kilometri fără să vă faceți griji cu privire la fiabilitatea bateriilor dvs.

Experimentele pentru obținerea acestor super baterii au fost făcute la Universitatea Dalhousie din Canada. Cu sprijinul Tesla, au fost deja câțiva ani de testare în care a fost supus cicluri de încărcare-descărcare la 20, 40 și 55 de grade Celsius.

Mobilitatea viitorului va necesita baterii cu durată mai lungă

Cercetătorii au ajuns la concluzia că Cicluri mai lungi ale bateriei vor fi necesare pentru a satisface nevoile de mobilitate viitoare. Unii dintre agenții care vor influența acest lucru vor fi taxiurile-roboți, iar Elon Musk a afirmat deja acest lucru Tesla va deveni operatorul acestui serviciu.

În aceste experimente, ceva despre care știam deja a fost dovedit din nou și asta este super-încărcătoarele ajung să penalizeze durata de viață utilă a bateriilor. Prin urmare, ei iau în considerare utilizarea altor materiale pentru a o rezolva.

Un alt dubiu pe care acest anunț le lămurește este că Tesla lucrează independent pentru a-și dezvolta propriile baterii. În acest fel, ar lăsa deoparte ceea ce le-a fost partener până acum, japonezul Panasonic.

Ceea ce nu s-a raportat este ușurința de fabricație, adică dacă acești compuși chimici necesari pentru realizarea super-bateriei pot fi fabricați într-un volum la fel de mare precum celulele utilizate în prezent. Dacă este fezabil, Tesla va lovi din nou la masă pentru a se diferenția de alte mărci.