Audi plănuiește deja un înlocuitor pentru supermașina sa R8... și va fi electric

Reînnoirea actualului Audi R8 ar putea fi mult mai radicală decât se așteaptă mulți, deoarece ar folosi un sistem de propulsie complet electric.

Audi ar putea deja să plănuiască reînnoirea supercarului său R8, sau cel puțin asta susține presa britanică Car Magazine. Știri care ar fi foarte normale, dacă nu ar fi faptul că acest mediu susține asta succesorul său va fi complet electric.

Se pare că firma germană ar căuta colaborarea cu Rimac pentru a face posibil acest proiect și s-ar fi decis deja asupra numelui viitorului său supercar electric, a fabricii în care va fi fabricat și a datei la care va începe producția sa.

Potrivit unor surse din cadrul companiei însăși, numele ales pentru succesorul lui R8 ar fi Audi RS e-tron, și va fi fabricat la uzina Böllinger Höfe din Heilbronn. Data planificată pentru începerea producției este 2023 – atâta timp cât totul decurge conform planului – deși există posibilitatea ca aceasta să fie amânată până în 2024.

RS e-tron va împărți o fabrică de producție cu e-tron GT

Întâmplător, Audi R8 cu motor cu combustie este produs în prezent în aceeași fabrică. RS e-tron nu va fi, însă, prima mașină electrică care va părăsi uzina Böllinger Höfe. E-tron GT o va face primul, a cărui producție este programată să înceapă la sfârșitul anului 2020.

Audi RS e-tron, care, după cum spunem, va integra tehnologia Rimac, va avea patru motoare cu o putere totală care va fi în jur. 700 kW. Accelerația sa de la 0 la 100 km/h nu va fi mai puțin surprinzătoare, stând în jur de 2.5 secunde. Nebun!

Bateria dvs. solidă va fi probabil 95 kWh și vă va permite să călătoriți aproximativ 480 km cu o singură încărcare. Inovațiile în ceea ce privește bateria nu se vor opri însă aici, întrucât unele surse din Ingolstadt asigură că RS e-tron Va avea și încărcare wireless.

Prototipul PB 18 a marcat calea spre înlocuirea lui R8

Multe dintre aceste date vă vor aminti cu siguranță de cele deja menționate. indicat la prezentarea prototipului Audi PB 18 e-tron în urmă cu doar un an. Și nu este ciudat, deoarece se pare că RS e-tron nu numai că va împrumuta unele dintre specificațiile sale tehnice, dar va folosi și unele dintre elementele dvs. de design.

Detaliile dezvăluite despre viitorul supercar electric al Audi nu se opresc aici și se referă și la prețul acestuia, care se așteaptă să fie putin sub 200 de mii de euro.