O baterie de mașină electrică care se încarcă în 18 secunde și este gata pentru producția de masă.

RML Group, o companie britanică de inginerie, a primit undă verde pentru a produce în masă o baterie pentru mașini electrice care se încarcă în doar 18 secunde. Tehnologia, numită VarEVolt, va fi dezvăluită după trecerea certificărilor de reglementare cheie pe 2 iunie 2025. Această etapă importantă marchează o schimbare radicală în industria auto, rezolvând unul dintre cele mai mari blocaje pentru vehiculele electrice: timpul de încărcare. Dezvoltarea promite să accelereze tranziția către o mobilitate electrică de înaltă performanță în Europa și nu numai.

Încărcare completă în mai puțin de jumătate de minut

Bateria VarEVolt a RML Group poate fi încărcată complet în 18 secunde datorită unei capacități de 200°C, o cifră fără precedent în industrie. Această rată de încărcare, combinată cu o densitate de putere de 6 kilowați pe kilogram, face ca această dezvoltare să fie cea mai avansată din lume în ceea ce privește viteza și eficiența energetică.

Grupul RML nu este un startup nou: a fost fondat în 1984 de Ray Mallock și are o experiență solidă în motorsport și tehnologie de înaltă performanță. Sistemul a fost deja testat la Nürburgring și aplicat cu succes pe modele precum Czinger C21, o hipermașină hibridă care... descărcat 4,5 kWh în doar 40 de secunde, o performanță care poziționează VarEVolt mult deasupra oricărei baterii utilizate comercial până în prezent.

Pe 2 iunie, compania a primit Certificarea de Conformitate a Producției (CoP) După ce a trecut un audit riguros realizat de UCA, care a asigurat conformitatea cu Regulamentul UNECE 100, cel mai înalt standard de siguranță pentru sistemele de propulsie electrificate. Această recunoaștere marchează tranziția RML de la dezvoltarea artizanală de prototipuri la producția industrială la scară medie.

Potrivit lui James Arkell, șeful grupului de distribuție: «Aceasta subliniază disponibilitatea noastră pentru contracte de producție în serie. Nu mai este o curiozitate de laborator sau un prototip pentru târgurile de tehnologie: este o tehnologie pregătită să schimbe industria.

Cascade de energie pentru hipermașini

Densitatea de putere a VarEVolt - 6 kW pe kilo - a fost descrisă ca „compararea unui pârâu liniștit cu Cascada Niagara”. Această analogie nu este exagerată: în comparație cu greutatea și capacitățile de descărcare ale unor modele precum Tesla Model S, propunerea RML oferă un răspuns energetic aproape instantaneu.

Designul modular permite adaptarea pachetelor de baterii la diferite configurații, de la vehicule hibride ultra-sportive până la potențiale kituri de conversie pentru supermașini termice. Aceasta deschide ușa către o nouă generație de mașini electrice cu performanțe extreme și încărcare ultra-rapidă.

Tehnologia a fost testată în condiții extreme în cadrul sărbătorilor celei de-a 40-a aniversări a grupului, validându-i performanța în medii solicitante, cum ar fi Nürburgring. În plus, Grupul RML a furnizat anterior soluții de șasiu și baterii pentru COPIL EP9, care deținea recordul mondial pentru un tur electric pe același circuit.

Această nouă baterie nu numai că îmbunătățește timpii de încărcare: redefinește complet relația dintre putere și greutate. În timp ce multe mărci se concentrează pe autonomie și eficiență, RML și-a concentrat ingineria pe livrarea instantanee a energiei brute, un domeniu cheie pentru sectoare precum sporturile cu motor, serviciile de urgență și transportul de înaltă performanță.

Producție britanică, ambiție globală

RML este Prima companie britanică care certifică o baterie de acest tip pentru producția de serie, iar această etapă importantă ar putea poziționa compania ca un jucător major pe piața globală competitivă a vehiculelor electrice. Întrucât Europa încearcă să își reducă dependența de tehnologiile asiatice, această inițiativă demonstrează că ingineria britanică are încă multe de oferit.

În timp ce alte companii lucrează la celule în stare solidă sau la îmbunătățiri ale tehnologiei cu litiu, propunerea RML indică o paradigmă diferită: eliminarea așteptării. O mașină care se reîncarcă în același timp cât este nevoie pentru a umple un rezervor de benzină nu mai este un vis îndepărtat, ci un produs gata de comercializare.

Încarcă viitorul în câteva secunde

Timpul este adevăratul combustibil al secolului XXI. Și până acum, marea slăbiciune a vehiculelor electrice a fost tocmai aceasta: așteptarea. Încărcarea timp de o jumătate de oră nu este o problemă tehnică, ci una culturală. Ceea ce promite VarEVolt este să elimine această barieră cu o ecuație simplă: reîncărcare completă în timpul necesar pentru a ajunge la un semafor.

Dar există o lecție și mai profundă în această descoperire. Deși multe inovații promit autonomie wireless sau baterii eterne, Cheia este optimizarea momentelor cheie de utilizare: încărcare, pornire, răspuns. Și aici ingineria britanică a găsit un avantaj competitiv.

În loc să concureze pentru a rezista mai mult, au optat pentru imediat. Și poate că aceasta este adevărata schimbare de paradigmă în mobilitate: nu doar să facă mașini mai curate, ci mai rapide în toate sensurile. Dacă electricitatea era odată sinonimă cu încetineala, RML tocmai a făcut-o sinonimă cu viteza.

Toate fotografiile sunt de la RML Group