Două Porsche Taycan atacă fără milă curbele de pe Nürburgring

Pur și simplu spectaculos. Dacă ar fi să rezumam senzația pe care o dau aceste două unități ale lui Porsche Taycan, înarmate până în dinți, rostogolindu-se pe dificilul Circuit Nürburgring într-un mormânt deschis, ar fi că este pur și simplu spectaculos.

Și, odată ce legendara pistă și-a reluat activitatea normală după deconfinerea pe care autoritățile germane au procedat să o instituie, nu doar mărcile s-au întâlnit din nou pentru a-și pune la punct mașinile de ultimă generație (și, bineînțeles, pasesc, țin cont de rival la datorie), dar fanii locali au reușit să-și dezvăluie nevoia de a plimba pe pistă și de a elibera adrenalină, ceva asemănător cu ceea ce au făcut cei doi șoferi Porsche, dar cu presiunea de a o face cu un singur obiectiv: îmbunătățirea mărcii anterioare.

Astfel, după cum putem vedea în videoclipul unuia dintre noștri observatori antet, între traficul diferit și variat de vehicule private, mașini de curse și mașini de dezvoltare cu modelele lor obișnuite „zebră”, două Porsche Taycan se strecoară înăuntru aproape fără nici un fel de acoperire.

De fapt, unul dintre lucrurile care le pot face diferite de un Porsche Taycan privat este ruloul pe care îl instalează, semn fără echivoc că aceste mașini nu sunt de producție obișnuită ci sunt mașini proiectate, configurate și fabricate pentru a fi supuse unor teste extreme în care riscul de accident, ca întotdeauna la intrarea în circuit, fie în competiție, fie într-un ziua lotului sau ziua pistei, există.

Pe lângă aceste detalii, cele două unități de testare ale Porsche Taycan alunecă pe furiș dar într-un mod puternic şi precis între curbele traseului și realizează o accelerație care nu are nimic sau puțin de invidiat altor vehicule cu motor cu ardere, deși trebuie menționat că este adevărat că este relativ deconcertant să vezi o mașină cu acest comportament fără vuietul unui motor bun atingând limita fizică a rezistenţei lor.

Acestea sunt diferențele dintre versiunile Turbo și Turbo S ale Porsche Taycan

Versiunile Turbo și Turbo S ale lui Taycan sunt singurele care vor fi disponibile inițial, așa că este important să analizăm prin ce se deosebesc.

Acum trebuie să așteptăm ca Porsche să raporteze dacă acesta a fost momentul în care una dintre mașinile sale și-a doborât propriul record sau este pur și simplu un test. o versiune chiar mai puternică și mai sportivă decât Porsche Taycan Turbo S însuși de 720 CP.