Livrările Lotus Eletre au început deja în China

Lotus, una dintre mărcile gigantului auto Geely, tocmai a început livrările noului său SUV electric în China. De asemenea, producătorul britanic intenționează să pună primele unități ale lui Eletre în mâinile clienților săi europeni la sfârșitul acestui an.

Compania a dorit să-și arate satisfacția față de acest pas important, subliniind în același timp importanța Eletre în strategia sa de a transforma Lotus în o marcă globală de vehicule exclusiv electrice. Qingfeng Feng, șeful Lotus, nu a ezitat să afirme că compania pe care o conduce acum este fără îndoială un pionier în decarbonizarea mașinilor de lux. Începutul livrărilor lui Eletre este, potrivit lui Feng însuși, o demonstrație clară a capacității Lotus de a conduce tranziția către utilizarea energiei mai curate pentru a face o lume mult mai durabilă în viitor.

Lotus și-a prezentat noul SUV electric chiar acum acum un an, iar până la sfârșitul lunii ianuarie trecuta acumulase peste 5 mii de rezervări în întreaga lume. Versiunea de acces a lui Eletre este disponibilă în Germania de la 95.990 de euro, iar la acest preț include suspensie pneumatică activă, cinci moduri de condus, vectorizarea cuplului pe puntea spate, lumini LED matrix și jante din aliaj de 22 inch în standard. Prețul lui Eletre S se ridică la 120,990 de euro pe piața germană cu dotări și mai complete în standard. În timp ce pentru versiunea de vârf, Eletre R, va trebui să plătiți 150.990 de euro.

Trei versiuni diferite pentru a se adapta nevoilor fiecărui client

În ceea ce privește specificațiile tehnice, versiunea de acces a lui Eletre și Eletre S au un singur motor electric pe puntea spate, care furnizează 450 kW de putere și 710 Nm de cuplu. În timp ce Eletre R are două motoare electrice, câte unul pe fiecare axă, și tracțiune integrală cu o putere combinată de 675 kW și 985 Nm de cuplu. Primele două sunt capabile să atingă 100 km/h din oprire în 4.5 secunde, în timp ce Eletre R are nevoie de doar 2.95 secunde pentru a-l atinge. Viteza maximă a acestuia din urmă este de 265 km/h.

Cele trei versiuni ale lui Eletre sunt echipate cu același pachet de baterii cu o capacitate de 112 kWh, cu care, conform producătorului, atât Eletre, cât și Eletre S pot călători. până la 600 km cu o singură încărcare. În timp ce autonomia lui Eletre R este ceva mai mică la 490 km. În ambele cazuri întotdeauna sub ciclul de omologare WLTP. Cand vine vorba de reincarcarea acumulatorului, producatorul britanic promite ca in toate cele trei versiuni este posibila cresterea incarcarii de la 10 la 80 la sută în doar 20 minute.

În cele din urmă, trebuie menționat că comunicatul de presă publicat de producător indică faptul că Eletre echipează primul sistem LiDAR implementabil din lume, ceea ce îi permite să aibă în viitor conducerea autonomă de nivelul 4.