EZ-FLEX: nou concept experimental de la Renault pentru livrare urbană

Renault EZ-FLEX este o furgonetă electrică mică, cu capacitate mare de încărcare, optimizată în designul său pentru livrarea urbană

La mijlocul lunii viitoare, Renault plănuiește să prezinte un nou concept experimental de furgonetă de livrare la târgul VIVA Technology de la Paris. The EZ-FLEX Este viziunea firmei franceze despre cum vor fi livrările urbane în viitorul apropiat.

Proiectat pentru livrare în ceea ce apelează experții ultimul kilometruDe la centrul de distribuție până la destinația finală, EZ-FLEX se remarcă prin dimensiunile compacte, capacitatea mare de încărcare și manevrabilitate deosebită. Toate acestea cu o autonomie de aproximativ 150 km în mediu urban cu o singură încărcare.

Renault asigură că designul său cu linii drepte oferă capacitate de încărcare mai mare în raport cu dimensiunea sa. Cu dimensiuni de doar 3.86 m lungime, 1.65 m lățime și 1.88 m înălțime, este suficient de mic pentru a accesa cu ușurință orice zonă de încărcare și descărcare, oferind în același timp o capacitate de încărcare de 3 metri cubi.

Capacitate mare de încărcare și manevrabilitate într-o dubă de mai puțin de patru metri

Manevrabilitatea sa este, de asemenea, excelentă, din moment ce Ai nevoie de doar 4.5 metri pentru a face o întoarcere. Una dintre capabilitățile cele mai solicitate de șoferii de livrare din oraș, deoarece le face munca zilnică mai ușoară și mai eficientă.

Accesul său larg la poziția șoferului ușurând intrarea și ieșirea, un ecran central mare pentru acces rapid la informații și vederea frontală largă a mediului urban pe care o oferă, vor fi, fără îndoială, foarte bine primite de profesioniștii din sector. .

EZ-FLEX se adaptează la nevoile digitale de astăzi un ecran central cu o interfață de utilizator modernă, care oferă și integrare cu smartphone-ul. Sistemul Renault are servicii și aplicații, dintre care unele pot fi legate de activități profesionale specifice.

Fiecare detaliu din EZ-FLEX este conceput pentru a ușura munca de zi cu zi a șoferilor de livrări urbane.

Firma franceză a optimizat procesul de încărcare și descărcare în acest concept, cu o înălțime de 760 mm deasupra solului care ajută la reducerea leziunilor la spate. De asemenea, are un sistem inovator de deschidere care permite accesul mai confortabil pe întreaga suprafață de încărcare.

După cum se poate observa în următorul videoclip, Renault permite diferite configurații ale zonei de încărcare, adaptându-se astfel la nevoile tuturor profesioniștilor.

Colectați date pentru a îmbunătăți o versiune de producție viitoare

Intenția firmei franceze este de a construi o duzină de unități din acest concept pe care le va oferi unor profesioniști, companii sau servicii municipale pe o perioadă de doi ani. În schimbul acestui împrumut, Renault va colecta date de utilizare în acest timp care vă va permite să înțelegeți mai bine care sunt nevoile reale ale acestor utilizatori.

Toate aceste date vor fi captate prin utilizarea diferiților senzori din vehicul și vor fi transmise, în timp real sau zilnic, prin conexiunea online pe care o integrează și acesta. Datele partajate pot include informații despre geolocalizare, km parcurși, raza de acțiune rămasă, utilizarea porții de încărcare, viteza sau numărul de opriri, printre altele.