Viitorul Macan electric ar putea folosi platforma PPE a Audi și Porsche

Înlocuitorul Porsche Macan ar putea fi electric și să folosească platforma PPE dezvoltată în comun de Audi și Porsche.

recent Audi și-a dezvăluit planurile de viitor pentru noua sa gamă de mașini electrice. O gamă care va fi articulată pe baza a patru platforme, unele dintre ele dezvoltate în colaborare cu Porsche.

Și știm deja planurile de electrificare ale Porsche, care nu doar că a prezentat variantele de acces ale Taycan-ului. În viitor, se vorbește chiar și despre asta Viitoarele Porsche 718 Boxster și Cayman ar putea fi electrice. Si porsche macan Nu scapă de această tendință de înlocuire a octanului cu volți.

Un Porsche Macan electric pentru 2021

În acest fel, Următoarea generație de Porsche Macan ar putea fi un SUV complet electric, care ar putea coexista o vreme cu unele dintre versiunile pe benzină ale actualului Porsche Macan, recent reînnoit.

Și pentru acest Porsche Macan electric, Baza de plecare ar fi platforma numită PPE, o dezvoltare a platformei J1 folosită de Porsche Taycan. Ambele au fost dezvoltate în comun între Porsche și Audi; de fapt, viitorul Audi e-tron GT va folosi această platformă J1.

Platforma PPE (acronim pentru Premium Electric Platform) are o mare versatilitate și este potrivit pentru ambele vehicule cu podea joasă (saloane sau mașini sport) ca sus (SUV-uri). Suporta configuratii cu motoare pe ambele axe si tractiune intergrala, sau numai pe puntea spate. Și folosiți sSistem electric de 800 volti care este montat pe mașini cu platformă J1, precum Taycan. Aceasta deschide calea către încărcare ultra-rapidă, cu puteri de până la 350 kW.

Zvonurile sugerează că versiunea viitoare Turbo Tiger (da, ca și în Taycan, numele Turbo va fi folosit și pentru cele mai puternice versiuni) va folosi două motoare electrice cu o putere de sistem care ar ajunge la 700 CP și un cuplu de peste 1.000 Nm. La Porsche asigură că, în orice caz, va fi cel mai sportiv SUV din segment, și că nu sunt prea multe diferențe în ceea ce privește provocările tehnice pe care le implică dezvoltarea unui Macan electric, pe baza experienței dobândite cu Taycan.

Acum rămâne de văzut cum inginerii Porsche profită de avantajele acestui tip de vehicul în ceea ce privește posibilitățile de dezvoltare și evoluție a aerodinamicii, precum și plasarea bateriilor într-o poziție care reduce înălțimea centrului de greutate, ceva foarte important într-un SUV, și cu atât mai mult dacă ești în căutarea unui comportament sportiv.