Honda crede că bateriile cu stare solidă vor fi cheia pentru mașinile electrice accesibile

L mașini electrice au făcut ca sectorul auto să evolueze, dar există încă multe probleme care împiedică extinderea electrificării în sector. Accesibilitatea rămâne cel mai mare obstacol, dar progresele tehnologice vor face în curând acest lucru de trecut.

Mulți producători de automobile cred asta baterii cu stare solidă Ele sunt soluția la multe dintre problemele tale și Honda El a fost ultimul care și-a pus numele în spatele tehnologiei. Dave Gardner l-a descris ca un schimbător de joc pentru marcă și, de fapt, Gardner crede că tehnologia bateriilor cu stare solidă ar putea reduce prețurile mașinilor electrice.

Bateriile cu stare solidă, viitorul mașinii electrice?

Bateriile cu stare solidă au beneficii nespuse. În loc de electroliți lichizi, bateriile cu stare solidă folosesc materiale ceramice solide care permit acest lucru încărcare mai rapidă, autonomie mai mare si riscuri de incendiu mai mici. Dar mai avem timp ca asta să devină o realitate de producție. Între timp, Honda va investi 310 milioane de dolari într-un program pilot.

Nikkei Asia raportează că linia de producție experimentală va produce baterii cu stare solidă din 2024 la centrul de cercetare Sakura al companiei. Componentele nu vor fi utilizate în vehicule în acest moment, dar proiectul va permite Honda să evalueze performanța și capacitățile de producție.

Astăzi, Honda oferă șoferilor Honda și. Totuși, totul este gata să se schimbe, deoarece producătorul auto japonez se pregătește să lanseze o serie de vehicule electrice în următorii ani.

„Nu credem că tehnologia actuală a ion litiu fi soluția pe termen lung”, a adăugat Gardiner. Deocamdată, însă, putem anticipa că primele modele vor păstra acest tip de baterie, dar viitorul este promițător. După cum am menționat, aceste vehicule ar debuta cu un MSRP similar cu cel al unui vehicul cu motor cu ardere bună.

Trebuie să remarcăm că Honda nu este singurul producător auto care investește în baterii cu stare solidă. Toyota, Ford și BMW Sunt doar câteva dintre numeroasele mărci care conduc tehnologia, prima deținând majoritatea brevetelor globale în tehnologie.