Lexus LF-Z Electrified: viitorul Lexus este electric

Douăzeci de modele noi sau reproiectate urmează să fie lansate Lexus de acum până în 2025, între electrice pur, hibrizi plug-in și hibrizi cu autoîncărcare. Și dacă totul merge bine, noul Lexus LF-Z electrificat Este avanpremiera unuia dintre cele care vor avea propulsie 100% electrica. Este suficient ca prototipul să devină o mașină de serie, lucru care, având în vedere mașina, este mai mult decât posibil, deși nu este confirmat.

LF-Z Electrified este în prezent născut ca concept-car, și anticipează nu numai viitorul design al lui Lexus care va veni. De asemenea, noua platformă specifică pentru vehicule electrice pe care o va folosi marca niponă.

Pana la 600 km de autonomie, 544 CP putere

Designul lui LF-Z este impresionant, indiferent din ce fel îl priviți. Măsoară 4,88 metri lungime, 1,96 metri lățime și 1,60 metri înălțime, cu un ampatament de 2,9 metri. Iar din punct de vedere tehnologic nu este departe.

Utilizează un motor electric care asigură 400 kW (544 CP) putere și 700 Nm. În ciuda greutății de 2.100 kg, Lexus anunță o accelerație de la 0 la 100 km/h de doar 3 secunde. Viteza maximă este limitată la 200 km/h. Lexus nu oferă multe detalii despre funcționarea sa, dar asigură că Sistem DIRECT4 Tracțiunea integrală permite mașinii să funcționeze ca tractiune fata, spate sau integrala, in functie de situatie.

Datorită bateriei, cu o capacitate de 90 kWh, autonomiei anunțate în ciclu wltp Sunt 600 km. Nu sunt oferite alte detalii despre REÎNCĂRCĂ, dincolo de faptul că suportă o putere de 150 kW, care astăzi chiar începe să pară puțin, cel puțin într-o mașină ca aceasta.

Un alt detaliu interesant este directia prin fir, fara nici un fel de legatura mecanica intre volan si roti.

Inteligență artificială pentru o experiență de condus mai bună

Utilizarea inteligența artificială la LF-Z se concentrează pe îmbogățirea experienței de conducere. Este folosit în sistemul de control vocal pentru a stabili dialoguri autentice cu mașina. De asemenea, cheia digitală vă permite să accesați mașina fără a utiliza o cheie fizică, deși poate fi controlată și cu ajutorul unui telefon mobil.

Pentru uși a sistem electronic de blocare numit E-Latch, ceea ce face să iasă mâinile atunci când utilizatorul se apropie de mașină cu cheia. Iar acoperișul panoramic este realizat cu sticlă electrocromatică reglabilă, care permite funcții de confidențialitate sau chiar reflectă cerul pe timp de noapte.

Iar realitatea augmentată nu putea lipsi pentru instrumentare, deși interiorul este ceea ce Lexus a arătat cel mai puțin la mașină. Display-ul principal este combinat cu ecranul tactil multimedia într-un singur modul, diferențiind clar zonele pilot și pasager.

Galeria de imagini electrificate Lexus LF-Z