Mai multă autonomie și eficiență în ediția din 2024 a lui Polestar 2

Era în ianuarie anul trecut când Polestar a prezentat o reînnoire a lui Polestar 2 cu îmbunătățiri importante și o schimbare notabilă a aspectului vehiculului. Producătorul suedez a explicat apoi că versiunile cu un singur motor electric urmau să-și schimbe locația, devenind tracțiunea spate în loc de tracțiunea față. De asemenea, s-a anunțat o creștere a puterii livrate și, datorită utilizării de noi celule cu chimie îmbunătățită, autonomia fusese și ea crescută.

Polestar tocmai a comunicat date mai concrete despre aceste îmbunătățiri implementate în ediția din 2024 a crossover-ului său electric. În primul rând, compania a făcut referire la autonomia WLTP a versiunii Long Range cu un singur motor electric, care devine 654 km la o singură încărcare. Ceea ce reprezintă o creștere cu 103 km față de modelul care a fost comercializat până acum. Pe de altă parte, producătorul suedez promite 591 km de autonomie WLTP pentru versiune Long Range cu tracțiune integrală și 532 km pentru care este echipat cu acumulatorul standard si un singur motor electric.

Compania a dezvăluit, de asemenea, date despre amprenta de carbon a fiecăreia dintre aceste versiuni de Polestar 2, care se ridică la 22.4 tone pentru versiune Long Range cu un singur motor electric, 22.5 tone pentru versiunea cu autonomie standard și un singur motor electric și 23.1 tone pentru versiune Long Range cu tractiune integrala. În raport cu aceste date, este izbitor faptul că amprenta de carbon a primului pe care l-am menționat este mai mică decât a celei de-a doua, în ciuda faptului că acumulatorul are o capacitate mai mare. Explicația pentru care este așa este probabil o consecință a faptului că ambele baterii folosesc celule de la furnizori diferiți; LGES în autonomie standard și CATL în Long Range.

2 Polestar 2024 necesită, de asemenea, mai puțin timp pentru a-și reîncărca acumulatorul

În sfârșit, menționați că în ianuarie compania a anunțat o îmbunătățire cu până la 34 la sută a puterii de încărcare suportate. Informații care tocmai au fost confirmate din nou, asigurând că puterea maximă de încărcare suportată a celor două versiuni care echipează acumulatorul cu autonomie extinsă trece de la 150 la 205 kW, în timp ce versiunea cu acumulatorul standard cu autonomie trece de la 115 la 135 kW.