Mercedes-Benz confirmă producția de CLA electric la Rattat

Jörg Burzer, șeful de producție la Mercedes-Benz, tocmai a anunțat asta Va fi la uzina Rasttat din Germania unde va începe producția versiunii de producție a noului CLA electric. După cum probabil știți deja, producătorul german a prezentat un prim prototip al acestui model electric la începutul lunii septembrie în cadrul IAA Mobility desfășurat la München.

Burzer a mai declarat că producerea CLA electrică în Rastat va începe în 2025 și va fi primul vehicul al mărcii bazat pe noua platformă MMA. Versiunea de producție va fi prezentată, însă, înainte de sfârșitul anului 2024.

Noul sedan electric compact de la Mercedes-Benz nu va fi produs doar la Rastat, însă. La ceva timp după ce primele unități ale acestui model electric părăsesc linia de asamblare a fabricii germane, Productia sa va incepe si la uzina maghiara Kekscemet si la fabrica din Beijing din China.. În acest din urmă caz ​​pentru a furniza piața țării asiatice. Deocamdată, însă, nu se cunoaște data exactă la care se va întâmpla acest lucru.

CLA va fi primul dintr-o nouă generație de mașini electrice Mercedes-Benz

Specificațiile tehnice ale prototipului CLA electric prezentat la München în urmă cu câteva săptămâni par să nu difere prea mult de versiunea de producție pe care o vom vedea pe drumurile europene în 2025. După cum am comentat deja într-o intrare anterioară, Mercedes-Benz promite o autonomie WLTP de până la 750 km, rezultatul marelui efort depus de inginerii companiei pentru a face din acesta unul dintre cele mai eficiente vehicule de pe piata.

Producătorul german vorbește despre un consum de energie de doar 12 kWh la fiecare 100 km parcurși, și promite, de asemenea, timpi de încărcare redusi datorită arhitecturii sale de 800 V Utilizarea anozilor de oxid de siliciu în acumulator va fi un alt ași pe care îl va păstra CLA electric, pentru a crește astfel energia de densitate a celulelor. acumulatorul.

Să ne amintim, în sfârșit, că conform un raport recent publicat în mass-media chineză, BYD a fost furnizorul ales de Mercedes-Benz pentru a furniza celule cu ferofosfat de litiu (LFP) de acest tip Lamă. Totul indică faptul că aceste celule vor fi cele folosite în cea mai accesibilă versiune de CLA electric, fără să se știe momentan ce celule vor fi integrate în bateriile versiunilor superioare.