Noi Peugeot 508 Hybrid și Peugeot 508 SW Hybrid

Noile variante ale lui Peugeot 508 sedan și SW PHEV extind oferta flagship-ului mărcii cu o mecanică mai eficientă și mai puternică.

Peugeot își electrizează gama și nu numai odată cu sosirea unor modele 100% electrice precum cel peugeot e-208 dar, în cadrul strategiei de extindere a importanței energiei electrice în mașinile sale cunoscută ca Mișcare și E-Motion.

Astfel, încorporarea ca mașină Peugeot 508 hibrid și reîncărcabil, atât în ​​configurația sa ca sedan, cât și ca mașină de familie, reprezintă un salt în ceea ce privește eficiența și puterea în mecanică.

Mecanica noului Peugeot 508 Hybrid

Duo-ul format din variante precum Peugeot 508 Hybrid și Peugeot 508 SW Hybrid se bazează pe motorul pe benzină PureTech de 1.6 litri, 180 CP asociat cu un motor electric de 80 kW (110 CP), oferind o sumă totală disponibilă de 225 cai putere care Ei își direcționează munca către puntea din față.

Ansamblul mecanic este legat de Cutie de viteze EAT8, automată cu opt trepte, ceea ce înseamnă doar o experiență de condus mai confortabilă decât în ​​cazul utilizării transmisiei automate cu 6 trepte, așa cum am putut observa în Test Peugeot 508 HDi și pe care le publicăm pe pagina soră Top10Motor.

Datorită acestei scheme, consumul de benzină al acestor mașini a fost redus la medii foarte remarcabile, deoarece consumul combinat al lui Peugeot 508 Hybrid, atât în ​​caroseria lui sedan, cât și în versiunea „rancher”, este plasat la o medie de doar 1,3 litri. la fiecare 100 km parcursi.

În ceea ce privește nivelurile de expulzare a gazelor poluante, ambele modele prezintă un nivel al emisiilor de dioxid de carbon de 29 de grame pe kilometru parcurs, pentru sedanul Peugeot 508 Hybrid, și ceva mai mare pentru Peugeot 508 SW Hybrid cu 30 g CO2/km.

Dar dacă există un lucru pentru care se remarcă aceste două noi flagship-uri, acesta este al lor capacitatea de a circula în modul 100% electric.

Mai ascuns și mai eficient

Cele noi hibrizi plug-in din gama Peugeot 508 Sunt capabili să conducă ca vehiculele electrice.

De fapt, acestea depășesc 50 km, conform avizului de ciclu WLPT, ajungând până la a autonomie în regim electric până la 52 de kilometri în cazul boxei Peugeot 508 cu capacitate extinsă, SW, și 54 de kilometri în cazul berlinei cu 4 uși.

La reîncărcarea acumulatorului de energie electrică ar dura mai puțin de 1 oră și trei sferturi, atâta timp cât a fost conectat la a cutie de perete 7,4 kW, asociat cu un încărcător opțional de bord monofazat (OBC) de 7,4 kW.

Una dintre veștile bune pentru cei interesați să achiziționeze sau să folosească una dintre cele mai bune mașini de familie cu eticheta ZERO sau ECO este că, deși încorporează un sistem electric, amplasarea acestuia nu reprezintă o reducere a volumului disponibil al portbagajului, așa cum a făcut. a fost cazul.

Astfel, capacitățile de încărcare oferite de aceste mașini sunt stabilite la 487 de litri disponibili pentru Peugeot 508 Hybrid și 530 în cazul Peugeot 508 SW Hybrid)

Comercializarea versiunilor hibride și plug-in ale Peugeot 508

Pentru aceste noi mașini hibride și plug-in, vor fi oferite până la trei niveluri de finisaje, comercializate ca Allure, GT Line și GT.

Sosirea la dealeriile spaniole nu va fi până în 2020 și rezervările vor fi deschise la sfârșitul acestui an, deși este deja posibil să se facă acest lucru la dealeriile originale ale mărcii deoarece, în Franța, este deja posibilă efectuarea rezervării. rezervarea lui Peugeot 508 Hybrid.

Ca referință, în țara vecină, cel Pret Peugeot 508 Hybrid Are un preț de la 44.550 de euro și de la 45.850 de euro pentru PVP al lui Peugeot 508 Hybrid SW.