Polestar 1 este prezentat pentru piața americană la Pebble Beach

Polestar 1 este un coupe hibrid plug-in de înaltă performanță, creat pentru a concura cu Tesla Model S

După prezentarea sa oficială la Salonul Auto de la Geneva, modelul Polar Star 1 Acum este în turneu încercând să cucerească noi piețe. Și dacă există o piață deosebit de importantă pentru acest nou coupe, adică nimeni altul decât Statele Unite. Polestar, un brand dedicat acum exclusiv fabricării de vehicule performante cu un anumit grad de electrificare, a considerat că Pebble Beach din California era locul perfect pentru a prezenta noul său coupe publicului american.

200 de clienți în Statele Unite au făcut deja o primă depunere pentru a obține acest hibrid plug-in. Cel mai mare număr de rezerve realizat dintre toate țările în care va fi comercializat. Ceva care nu este ciudat dacă țineți cont de faptul că tocmai în Statele Unite marca suedeză speră să vândă mai multe unități ale lui Polestar 1.

Aruncând o privire la imagini, designul lui Polestar 1 amintește prea mult de un Volvo. Acest lucru nu este ciudat dacă luăm în considerare asta inițial Acesta avea să fie designul Volvo S90 Coupe, dar marca suedeză a decis în cele din urmă să meargă electric cu Polestar.

Polestar 1 va fi produs în China

Acest coupe de înaltă performanță este programat să intre în producție la jumătatea anului viitor la fabrica Chengdu din China. Acesta va fi centrul de producție Polestar, unde intenționează să producă inițial 500 de unități în primul an, crescând ulterior producția în anii următori. Fabrica din Chengdu a fost creată pentru a deveni cea mai eficientă din lume în fabricarea de vehicule, iar Polestar va produce, de asemenea, Polar Star 2 -concurent direct la Tesla Model 3- și Polar Star 3 -care va rivaliza cu modelul Tesla Mai târziu este chiar posibil ca în aceste facilități să fie produs și Polestar 4 - un model decapotabil.

Polestar 1 este un hibrid plug-in cu o autonomie în modul complet electric de 150 kilometri. In acele ocazii in care aceasta distanta este depasita, are si un motor pe benzina cu patru cilindri de 2000 cmc supraalimentat de un turbocompresor. Puterea combinată a vehiculului, adăugând cele două motoare electrice, este 600 cai cu 1000 Nm de cuplu.

Fibră de carbon în structura sa

Inginerii Polestar au muncit din greu pentru a îmbunătăți eficiența și performanța vehiculului, folosind polimeri armați cu fibră de carbon în loc de oțel în unele dintre componentele sale. Astfel Au reușit să-și reducă greutatea cu 227 kg.

Toată această tehnologie avansată integrată în Polestar 1 are drept corespondent prețul final pe care îl plătește oricine dorește să obțină unul, care în Europa va fi 155 mii de euro.