Porsche ar putea folosi combustibilii sintetici ai proiectului Haru Oni ​​în 2022

Marca Stuttgart ar putea începe să folosească combustibili electronici sintetici în motoarele lor din 2022. Acești combustibili sintetici vor proveni din Proiectul Haru Oni. Acest proiect a început deja să fie dezvoltat în Chile și este o inițiativă a Porsche și Siemens, printre alte companii. Această fabrică de combustibil neutră în CO2 își propune să producă hidrogen verde prin energie eoliană și apă care ulterior va fi transformată în metanol sintetic.

Acest lucru va avea ca rezultat faptul că în 2022, marca Stuttgart va folosi acest lucru e-combustibil sintetic la modelele sale cu motor cu ardere. Fabrica situată în Chile intenționează să producă aproximativ 130.000 de litri de combustibili sintetici în 2022 și va crește la 55 de milioane în 2024 și la 550 de milioane în 2026.

Porsche ar putea folosi combustibili electronici sintetici în mașinile sale de serie în 2022

Armin Schnettler, vicepreședinte executiv New Energy Business la Siemens Energy, a declarat că „suntem foarte mândri de acest proiect internațional de referință pentru economia hidrogenului împreună cu parteneri importanți din lumea afacerilor și politică. Cu Haru Oni, aducem tehnologiile noastre putere-la-X la piata globala. Dezvoltăm și realizăm în comun prima fabrică integrată și comercială la scară largă din lume care produce combustibili sintetici neutri din punct de vedere ecologic. Proiectul din sudul Chile este unul dintre cele mai interesante din industria energetică pentru viitor și, odată cu el, promovăm decarbonizarea sectorului de mobilitate. „Acest lucru reprezintă o contribuție rapidă și eficientă la reducerea emisiilor de CO2 în sectorul transporturilor.”

La rândul său, Michael Steiner, membru al Consiliului de Administrație al Porsche AG responsabil cu Cercetare și Dezvoltare, a ținut să susțină că „Porsche a avut un spirit de pionier încă de la origini. Este ceea ce ne motivează și ne face să mergem înainte datorită inovației. De asemenea, ne considerăm pionieri în ceea ce privește combustibilii regenerabili și de aceea dorim să promovăm dezvoltarea acestora. Acest lucru se potrivește cu strategia noastră generală de sustenabilitate, care va permite Porsche va fi neutru în ceea ce privește emisiile de CO2 din 2030. Combustibilii produși cu energie regenerabilă pot contribui la acest obiectiv.

„Icoana noastră, the 911, este potrivit în special pentru utilizarea combustibililor electronici. La fel și iubitele noastre vehicule istorice, deoarece aproximativ 70% din Porsche-urile fabricate până în prezent sunt încă pe drumuri. Combustibilii regenerabile, ale căror primele teste au un mare succes, vor permite reducerea emisiilor de CO2 din motoarele cu ardere cu până la 90%. Printre altele, vom folosi primul combustibil din Chile în mașinile noastre de curse ale Porsche Mobil 1 Supercup din 2022.”