Rimac lucrează contra cronometru la versiunea definitivă a hypercarului său

Producătorul croat Rimac Automotive își reia foaia de parcurs și lucrează deja la unitățile necesare pentru a trece testele de impact și pentru a îndeplini siguranța necesară pentru omologare a unităților care au ca rezultat vehiculul de serie din prototipul Rimac C_Two.

Revenind la cel de-al treilea an al unui plan de lucru pe 4 ani în 2017, de la prezentarea proiectului până la livrarea mașinilor de serie, la unitățile sale din Veliko Trgoviš?e, echipa de muncitori condusă de Mate Rimac, fondator, proprietar și managerul mărcii al cărui nume este Mate, își reia activitatea după ce a trecut prin cele mai grele zile împotriva Covid-19 și lucrează din greu pentru asamblarea unităților necesar care va fi folosit pentru efectuarea probelor in cadrul testelor de impact si care, in final, va permite omologarea pentru vanzarea autoturismului.

Într-un timp estimat de 5 săptămâni, exemplarele vor fi gata să fie evaluate și, unele dintre ele, literalmente distruse de dragul verifica nivelurile de securitate că pentru ocupanții săi și cei care, în vecinătatea ei, au fost implicați într-un accident, versiunea finală pe care o va oferi Rimac C_Two hiddes.

Oricum ar fi, după construcția acestor blestemate de unități și efectuarea testelor relevante, echipa Rimac se confruntă cu provocarea de a începe fabricarea primelor mașini comandate și pune-le la dispoziția proprietarilor lor în 2021, cu puțin timp înainte de versiunea finală, precum și numele mașinii, sunt dezvăluite oficial.

Acest lucru indică faptul că, așa cum era de așteptat, Hypermașină electrică de producție Rimac Acesta va fi amânat în așa fel încât să fie lansat la sfârșitul acestui an 2020 și să fie pus în mâinile cumpărătorilor săi câteva luni mai târziu, o întârziere față de planul inițial.

Oricum ar fi, este posibil ca versiunea finală derivată de la Rimac C_Two să-și mențină angajamentul de a produce unele 2.000 CP de la un set de propulsie și stocarea energiei electrice care, conform măsurătorilor sale, a reușit să atingă 412 kilometri pe oră și, cu atât mai brutală dacă este posibil, să lanseze de la oprire la 100 km/h în mai puțin de 2 secunde, mai exact, potrivit producător, a blocat cronometrul în 1,9 secunde.