Tesla Model 2, rivalul Tesla care se va lupta cu Volkswagen ID.3

Monica Redondo    @MonicaRedondoD    28 iunie 2021     2 min.
Tesla Model 2, rivalul Tesla care se va lupta cu Volkswagen ID.3

Noul Volkswagen Id.3

Tesla ar putea lucra la un mașină de oraș 100% electrică la preț accesibil care oferă o autonomie de aproximativ 400 de kilometri pentru a putea rivaliza cu Volkswagen ID.3. Zvonurile susțin că Tesla urban ar putea fi inspirat de Modelul Tesla 3. Compania lui Elon Musk depune toate eforturile pentru a se impune drept marca lider în mașini electrice în Europa. Această intenție vine după ce s-au realizat cifre unice de vânzări în acest trimestru.

Pentru succesul continuu, este esențial ca Tesla să introducă pe piață o mașină de oraș accesibilă, care poate concura cu modele precum Kia e-Niro, Nissan Leaf sau Volkswagen ID.3. Potrivit unor surse apropiate, mașina urbană Tesla ar putea ajunge pe piață în 2023 și va marca un eveniment istoric pentru brand. Toate acestea fără a pierde din vedere Tesla Model 3, care a obținut un succes enorm în Europa.

ID Volkswagen.3

Tesla Model 2: Tesla ar putea lucra la un urban 100% electric

Acest model ar putea avea un preț apropiat de 23.000 euro , ceea ce l-ar face cel mai ieftin model al mărcii. Ai cumpăra un Tesla la prețul ăsta? Această reducere notabilă de preț se datorează utilizării unui nou tip de tehnologie a bateriilor pe care compania lui Elon Musk o dezvoltă. O astfel de tehnologie ar putea reduce costurile de producție cu până la 5%. În plus, oferă cu până la 16% mai multă autonomie per încărcare și de până la cinci ori mai multă energie.

Elon Musk însuși a asigurat deja că „unul dintre lucrurile care mă îngrijorează cel mai mult este că nu avem o mașină cu adevărat accesibilă și asta este ceva ce vom avea în viitor. Pentru asta avem nevoie baterii mai ieftine«. Producția în serie a acestui tip de baterii va începe anul viitor și ar putea costa 80 de euro/kWh.

Noul Volkswagen Id.3

Viitorul acces Tesla ar putea oferi o autonomie de 400 de kilometri care ar proveni de la o baterie de mai puțin de 50 kWh. Totuși, pe piață ar putea ajunge o versiune care să se potrivească cu cifrele de autonomie ale Tesla Model 3. Deși în momentul de față sunt zvonuri, ar putea fi numită Modelul Tesla 2. Acest nou model ar urma să fie fabricat în aceeași fabrică germană în care sunt produse Tesla Model Y și Tesla Model 3.

Fabrica germană a Tesla este „cea mai mare fabrică din lume”, cu o capacitate de 500.000 de mașini pe an și va fi esențială pentru creșterea Tesla în afara Statelor Unite și Chinei.

Comentariile închise