Volkswagen lucrează deja la înlocuirea e-Up

Potrivit unui raport recent publicat în presa germană, dezvoltarea unei noi intrări electrice în gama ID. de la producătorul german este deja în derulare. Acest nou model, care s-ar putea numi cel mai probabil ID.1, va înlocui și un best-seller, e-Up-ul electric urban.

Grupul Volkswagen a început deja să lucreze sub premisa că principala atracție a acestui nou electric Trebuie să fie prețul său conținut. Inginerii firmei germane vor încerca astfel să raționalizeze costurile de producție, de exemplu reutilizand multe dintre componentele sale în modelele Cupra și Skoda echivalente. De asemenea, Volkswagen nu va folosi platforma MEB Entry pe care o vom găsi în ID.2all. Un din urmă model care va avea un preț sub 25 de mii de euro.

Volkswagen ID.2 sau ID.2all - rămâne de văzut care va fi numele său final - își va împărtăși platforma și cu modelele echivalente de la Cupra și Skoda. În cazul firmei spaniole știm deja asta Numele său va fi Cupra Raval, în cinstea cartierului popular din Barcelona. Dacă totul decurge conform planului, producția acestor vehicule electrice de la Volkswagen, Cupra și Skoda Va începe în 2025 la uzina Martorell din Barcelona.

Dacă ești în căutarea unui electric la preț accesibil, pune-l pe lista candidaților

Ținând cont de faptul că ID.2 va avea un preț puțin mai mic de 25 de mii de euro, iar ID.1 se va situa în mod logic la un pas mai jos în gama de vehicule electrice a producătorului, este de așteptat ca pretul acestuia din urma va fi in jur de 20 de mii de euro. Compania pare să fie încrezătoare că va putea lansa pe piață acest model la acest preț foarte competitiv, grație utilizării unor tehnologii de baterii mai accesibile și implementării unor metode de producție care reduc costurile.

În acest sens, pare mai mult ca sigur că Grupul Volkswagen va începe să folosească modelele low-end ale familiei ID. pachete de baterii cu celule cu ferofosfat de litiu (LFP)., așa cum fac alți producători de ceva timp. Să ne amintim, pe de altă parte, că compania intenționează să investească 3 miliarde de euro în construcția unei noi fabrici de producție a celulelor bateriei în Sagunto (Valencia), cu o capacitate de producție de 40 GWh pe an începând din 2026.