Noul VW Passat GTE vine cu o autonomie mai mare în modul electric

O baterie de capacitate mai mare permite noului Passat GTE să meargă mult mai departe în modul complet electric fără emisii

Volkswagen lansează o nouă generație de Passat, unul dintre cele mai populare vehicule din catalogul său peste 30 milioane de unități vândute de-a lungul istoriei sale. Noul Passat reprezintă un salt înainte notabil față de generația anterioară în toate versiunile sale, dar mai ales în versiunea hibrid plug-in.

Capacitatea bateriei noului Passat GTE a crescut cu 31%, ajungand acum la 13 kWh. Autonomia în modul integral electric a fost, prin urmare, crescută; iar dacă cu generația anterioară Volkswagen a promis 50 km conform vechiului ciclu de omologare NEDC, acum anunta 70 km. Această cifră este redusă, totuși, la 56 km în cadrul ciclului mai realist de omologare WLTP.

În orice caz, acei peste 50 de km de autonomie în modul electric sunt mai mult decât suficiente pentru ca un șofer obișnuit să facă practic toate deplasările urbane.

În afara orașului, atunci când parcurgeți distanțe mai mari pe șosea, acesta este momentul în care motorul pe benzină TSI al lui Passat GTE începe să funcționeze. În modul GTE, ambele motoare, pe benzină și electrice, uniți forțele pentru a oferi performanțe remarcabile.

Cu noul Passat GTE totul este mai simplu

Volkswagen a simplificat modurile de condus disponibile în noul Passat GTE, mergând de la cele 5 care erau în generația anterioară, doar 3.

El Modul EV Este conceput special pentru utilizarea în oraș, deși poate fi folosit și pe autostradă atâta timp cât conduceți cu mai puțin de 140 km/h. Acesta este modul pur electric și, prin urmare, nu sunt generate emisii.

El Modul GTE Este cel mai sportiv. În acest mod, motoarele pe benzină și electrice oferă o putere combinată de 160 kW cu un cuplu de 400 Nm și este posibil să se atingă o viteză maximă de 222 km/h.

Al treilea mod de condus disponibil este Modul hibrid, care permite folosirea ambelor motoare să fie alternată în funcție de interes la un moment dat. În acest mod De asemenea, este posibil să reîncărcați bateria în timpul unei călătorii, cu scopul de a folosi modul complet electric la intrarea într-un oraș. Pentru a face acest lucru, șoferul trebuie să indice pe ecranul vehiculului capacitatea bateriei pe care dorește să o rezerve.

Odată atinsă destinația, proprietarul noului Passat GTE poate începe să reîncarce bateria folosind un punct de încărcare convențional. În acest fel, odată ce reîncărcarea este finalizată Te vei putea bucura de încă 56 km de autonomie în modul complet electric.

Cea mai flexibilă opțiune care se adaptează cel mai bine atât utilizării în oraș, cât și a autostrăzii

Noul Passat GTE devine astfel o opțiune de luat în considerare pentru toți cei care locuiesc în marile orașe europene, precum Madrid, Berlin sau Paris. Modul său complet electric facilitează accesul în zonele cu acces restricționat la vehiculele cu emisii zero și este, de asemenea, posibilă efectuarea de călătorii lungi. fără a fi nevoit să depindă de o infrastructură de încărcare adecvată.

Un alt punct în favoarea noului Passat este că prețul acestuia rămâne aproape neschimbat față de generația anterioară și începe în 44795 euro pentru versiunea berlină și cea 45810 euro pentru familie.