Европейская гигафабрика Tesla будет производить 500 XNUMX автомобилей в год

При выпуске 500 тысяч автомобилей в год производственная мощность Европейской Гигафабрики будет аналогична мощности завода во Фримонте в Калифорнии.

В ноябре прошлого года мы уже говорили вам большое количество деталей о Европейской Гигафабрике Tesla, который наконец будет построен под Берлином. Теперь, несколько недель спустя, несколько немецких газет опубликовали новую информацию об этом растении.

По данным этих СМИ, Tesla планирует инвестировать 4.410 млн. на этом новом заводе с целью запуска производства в начале 2021 года. Хорошие новости для немецкой страны, экономика которой также укрепится за счет создание 10 тысяч рабочих мест.

Что касается производственной мощности этого завода, то ожидается, что она достигнет 500 тысяч автомобилей в год. Цифра, которая поставила бы его в один ряд с заводом Tesla во Фремонте.

Gigafactory 4 станет ключевой инфраструктурой будущего Tesla в Европе

Хотя Tesla пока официально не подтвердила правдивость этой информации, уровень производства в 500 тысяч автомобилей в год кажется более чем вероятным. Нельзя забывать, что все модели Y, продаваемые в Европе, в конечном итоге покинут этот завод, а на этом рынке сейчас особое пристрастие к компактным внедорожникам.

Tesla надеется начать производство Model Y на европейском заводе Gigafactory в начале 2021 года., чтобы позже также начать производство Model 3. Пока не ясно, прибудут ли некоторые единицы Model Y, произведенные во Фримонте, сначала сюда, в Европу, как это сейчас происходит с Model 3, или, наоборот, фирма Американская компания не начнет продавать Model Y в Европе до тех пор, пока не начнет работать Gigafactory 4.

У Германии было все для победы

Решение Tesla построить европейскую гигафабрику в Германии не было причинным. Об этом даже заявил сам Илон Маск. Некоторые из лучших автомобилей в мире производятся в этой стране.. Также подчеркиваются передовые разработки и высокий уровень квалификации многих работников с большим опытом работы в автомобильном секторе.

Учитывая этот полный список голосов «за», другим европейским странам, которые также считались возможными кандидатами, особо нечего было делать. Одной из них была Великобритания, но нестабильность, вызванная Брекситом, еще больше усложнила для Tesla решение разместить там свою Гигафабрику.