Honda e представляет свой окончательный образ

После долгого знакомства с Honda e мы наконец узнали ее имидж и точные данные.

Прошло два года с тех пор, как мы увидели первый прототип Honda e, который станет первым электромобилем японского бренда. С 2017 года бренд постепенно раскрывает данные о небольших электрических городских транспортных средствах, даже видя спортивный прототип на базе того же. Однако пришло время узнать, каким будет ваш окончательный образ.

Эта новая модель представляет собой следующий шаг в стратегии электрификации Honda, цель которой состоит в том, чтобы к 2025 году все ее продажи имели технологии электрификации. официальная презентация Honda e состоится на автосалоне во Франкфурте, который пройдет с 12 по 22 сентября.

Окончательная Honda e мало изменилась по сравнению с концептом.

El Хонда электронный дизайн сосредоточил свое внимание на реагировании на потребности современного городского образа жизни с помощью подключенных технологий, а также на приложении усилий к хорошему динамичному поведению.

Одним из наиболее ярких элементов его конструкции является система зеркала камеры в стиле Виртуальное зеркало Audi. Эти устройства проецируют изображения в режиме реального времени на два шестидюймовых экрана, расположенных по краям приборной панели. Автомобиль имеет очень чистый профиль, украшенный ручками, встроенными в двери, которые открываются при открытии автомобиля.

Его интерьер также очень изысканный благодаря огромная панель с пятью экранами что увеличивает длину приборной панели. Honda объединила эти большие экраны с более современными материалами, о чем свидетельствует деревянная отделка.

Область с наибольшим присутствием всей кабины — это та, где два огромных 12,3-дюймовых ЖК-экрана, в котором отображаются информационно-развлекательные услуги. Кроме того, бренд постарался сделать так, чтобы второй пилот также мог взаимодействовать с этими огромными экранами, не покидая сиденья.

Очень разумная мощность и задний привод.

У Honda e электродвигатель которые будут доступны в двух уровнях мощности: 100 кВт (136 л.с.) или 113 кВт (154 л.с.), то есть крутящий момент у них 315 Нм. Они питаются от аккумулятора емкостью 35,5 кВтч, поэтому их запас хода составит около 220 километров на одном заряде. Благодаря функции быстрой зарядки Honda e способна заряжать аккумулятор до 80% за 30 минут.

Японский производитель приложил все усилия, чтобы доставить удовольствие от вождения, поэтому значительная мощность его электродвигателя передается непосредственно на заднюю ось. При всем этом, Honda e может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8 секунд.

Подключенными услугами можно управлять с помощью голосового управления. Этот интуитивный помощник, основанный на искусственном интеллекте, способен рассуждать, чтобы вести естественный разговор. Это активируется, когда мы произносим «ОК, Хонда», и в этот момент мы можем предоставить инструкцию. Со временем он учится у своего водителя и адаптируется к нему.

Что касается мобильной связи, был обновлен, чтобы предложить большее разнообразие функций: навигация, отчет об автомобиле, дистанционный климат-контроль, геолокация, контроль заряда аккумулятора или система контроля запаса хода.

Те клиенты, которые хотят получить Новую Honda e можно забронировать онлайн в Великобритании, Германии, Франции и Норвегии.. В остальных странах Европы потенциальные покупатели смогут выразить свой интерес на собственном сайте Honda.