Acura ZDX: первый электромобиль от японского производителя

Acura, люксовый бренд японского производителя Honda, представленный на североамериканском рынке, а также в Гонконге, только что представил свою первую полностью электрическую модель. Как и Honda Prologue, о которой мы писали ранее , новый Acura ZDX будет использовать платформу Ultium от General Motors. Этот новый электрический внедорожник от Acura основан на концепте Precision EV, представленном японским брендом год назад.

Acura ZDX поступит на рынок в двух различных версиях: A-Spec и Type S , обе оснащены одинаковым аккумуляторным блоком емкостью 102 кВт⋅ч, имеющим архитектуру 400 В и пиковую мощность зарядки 190 кВт. Различия между этими двумя версиями будут заключаться в силовой установке и целевой аудитории.

ZDX A-Spec будет оснащен одним электродвигателем мощностью 254 кВт на задней оси и сможет проехать 523 км по циклу испытаний EPA . Все это по стартовой цене около 60 000 долларов. Японский производитель также планирует в ближайшем будущем выпустить версию ZDX A-Spec с двумя электродвигателями и полным приводом, предлагающую запас хода по циклу EPA около 507 км.

Дорожная версия или та, которая дает больше всего? Вам решать

В свою очередь, ZDX Type-S станет более спортивной версией, доступной исключительно с двумя электромоторами и полным приводом, обладающей суммарной мощностью 373 кВт. Как и следовало ожидать, её цена будет выше, превысив 70 000 долларов, а запас хода по оценке EPA — ниже, составляя 463 км . Таким образом, Type-S станет версией, ориентированной на производительность, которая будет отличаться от A-Spec пневматической подвеской и тормозами Brembo на передней оси.

Что касается дизайна ZDX, то правда он не привлекает особого внимания. Японский производитель решил следовать довольно традиционной линии, которая не привлечет много внимания. Кроме того, интерьер был спроектирован вокруг водителя с использованием высококачественных материалов, которые с первого момента дают понять, что мы имеем дело с автомобилем премиум-класса.

Компания Acura также сотрудничает с Google, чтобы предоставить автомобильной информационно-развлекательной системе, отвечающей современным ожиданиям клиентов. Встроенный Google Assistant может управлять навигацией с помощью простой голосовой команды, а также предоставляет информацию о необходимых местах для зарядки.

Наконец, стоит отметить, что Acura ZDX длиной 5.02 метра немного длиннее, чем Honda Prologue (4.88 метра), хотя колесная база у них одинаковая — 3.09 метра. Ширина составляет 1.96 метра, а высота — 1.64 метра. Если все пойдет по плану, первые покупатели смогут сесть за руль ZDX в начале 2024 года.