Renault официально представляет электрическую версию Megane

Как и планировалось, Renault воспользовалась проходящей в эти дни в Мюнхене IAA Mobility, чтобы представить миру Электромобиль Megane E-TECH; или, другими словами, первая полностью электрическая версия самого популярного компакта французского производителя.

Доступен в двух различных версиях Мощность 96 или 160 кВт, которые, в свою очередь, сочетаются с двумя аккумуляторами разной емкости, Mégane E-TECH Electric станет первым электромобилем французского производителя, использующим новую платформу CMF EV, которую мы увидим в широком спектре электромобилей марки в ближайшие годы.

Renault обещает автономию WLTP Хаста 470 км если вы выберете версию с аккумулятором емкостью 60 кВтч. Есть еще один с аккумулятором емкостью 40 кВтч, с которым можно проехать около 300 км, всегда по циклу одобрения WLTP.

Renault совершенствует свою аккумуляторную технологию

Аккумуляторная батарея, установленная на полу автомобиля, как и в любом другом электромобиле, состоит из восьми или двенадцати модулей по 24 элемента каждый, производства LG Energy Solutions. При росте всего одиннадцать сантиметров в Renault уверяют, что это самый тонкий аккумулятор на рынке, с плотностью энергии, которая также на 20 процентов выше, чем у ZOE.

Что касается зарядки, то в стандартной комплектации он имеет внутреннее зарядное устройство переменного тока мощностью 7.4 кВт с возможностью установки зарядного устройства на 22 кВт в качестве опции. Дополнительно, в зависимости от версии, в точке быстрой зарядки постоянным током. Автомобиль поддерживает мощность до 130 кВт.. Таким образом можно, по словам производителя, увеличить автономность примерно на 300 км всего за 30 минут.

Оказавшись внутри автомобиля, первое, что бросается в глаза, — это большой Г-образный экран, занимающий значительную часть приборной панели. В Renault уверяют, что это самый большой автомобиль, который можно найти в этом сегменте.

Мультимедийная система под названием Ссылка на OpenR, разработан компанией Google с использованием операционной системы Android Automotive и способен обеспечить интеграцию со смартфоном водителя благодаря Android Auto и Apple CarPlay. В системе также есть помощник Google, который будет реагировать на голосовые команды водителя, предоставляя ему необходимую информацию в любое время, или автоматически регулировать некоторые элементы автомобиля, такие как кондиционер.

Сделано во Франции

Renault будет производить Mégane E-TECH Electric на своем заводе в Дуэ на севере Франции. Французский производитель уверяет, что эти мощности станут крупнейшим центром производства электромобилей в Европе, годовой объем производства которого составит В 400 году он достигнет 2025 тысяч единиц..

Renault начнет продажи Mégane E-TECH Electric в марте следующего года, что позволит сделать заказ за месяц.