Volkswagen намекает на серийную версию ID за несколько дней до открытия бронирования

На новом веб-сайте, созданном немецкой фирмой для расширения доступной информации об удостоверении личности, также представлены некоторые изображения автомобиля.

Прошел месяц с тех пор, как Volkswagen раскрыл некоторые подробности об ID, своем первом полностью электрическом автомобиле на платформе MEB, о которых мы до этого не знали. Немецкая фирма Затем он подтвердил, что его презентация состоится в сентябре.как и ожидалось; но это было еще не все.

Volkswagen также объявил, что самые лояльные клиенты бренда Вы сможете сделать бронирование начиная с 8 мая., еще до того, как он появится. Первые единицы ID, которые зарезервированы начиная с мая, должны начать поставку в конце года.

Эйфория немецкой фирмы в начале ее большой приверженности электромобилю достигла такой точки, что Юрген Штакманн, менеджер по продажам немецкой фирмы, заверил, что весьма вероятно, что к моменту официальной презентации ID в Сентябрь Первое издание уже полностью распродано..

VW раскрывает окончательный дизайн серийной версии ID

Через месяц после объявления Volkswagen немецкая фирма снова вернулась к делу, на этот раз с публикацией сеть для нескольких рынков, на которых те клиенты, которые желают это сделать, можете зарегистрироваться для получения дополнительной информации об удостоверении личности. На веб-сайте также есть обратный отсчет до 8 мая, дня открытия бронирования, и несколько изображений, демонстрирующих окончательный дизайн серийной версии электромобиля Volkswagen.

Эта инициатива немецкой фирмы очень успешна и имеет полную логику. Нельзя забывать, что те клиенты, у которых возникает соблазн забронировать удостоверение с мая и до его вручения в сентябре, У них почти нет информации об автомобиле..

На данный момент единственное, что мы знаем, это то, что он прибудет в Европу в конце этого года и «по цене, эквивалентной цене Golf Diesel«, что должно означать около 30 тысяч евро. Мы также знаем, что его автономия будет Хаста 550 км, хотя эта автономность, вероятно, от более дорогой улучшенной версии.

Емкость аккумулятора и мощность зарядки

Volkswagen также некоторое время назад подтвердил, что ID будет иметь три различные конфигурации аккумуляторов. Тот, у которого наибольшая автономность, достигнет обещанных 550 км, а две другие младшие версии будут предлагать автономность, которая может составлять около 330 y 450 км соответственно, всегда в рамках цикла омологации WLTP.

Наконец, мы также знаем, что внутреннее зарядное устройство ID для подзарядки переменным током Это будет 7.2 кВт., есть еще вариант с максимальной мощностью 11 кВт. Автомобиль будет иметь разъем CCS Combo, как и подавляющее большинство электромобилей, продаваемых в Европе, что позволит осуществлять быструю зарядку постоянным током. при максимальной мощности 125 кВт.