Volvo официально представляет свой новый электрический внедорожник EX90

Шведский производитель только что показал миру в Стокгольме новый EX90, исключительно электрический внедорожник, который появится в линейке Volvo в качестве преемника успешного XC 90. Новая модель, которая, как было сказано на ее презентации, призван ознаменовать начало новой эры для шведской фирмы.

Volvo EX5.04 длиной 1.96 метра и шириной 90 метра ни в коем случае не является автомобилем ограниченных размеров. Мы рассматриваем семейный автомобиль с большим внутренним пространством, в котором опционально могут разместиться до 7 пассажиров.

Как и Polestar 3, с которым он разделяет платформу, новый Volvo EX90 оснащен аккумуляторной батареей общей емкостью 111 кВтч, что в конечном итоге составляет 107 кВтч нетто. Однако Volvo не захотела раскрывать подробности о типе аккумуляторов, которые она будет использовать. ограничившись тем, что их поставщиком будет CATL. Тем не менее, компания Polestar объявила, что аккумуляторная батарея ее нового электрического внедорожника будет состоять из 204 призматических элементов, разделенных на 17 модулей.

Что касается системы зарядки, Volvo EX90 в стандартной комплектации оснащен внутренним зарядным устройством мощностью 11 кВт. с той особенностью, что в данном случае он двунаправленный и, следовательно, может не только заряжать аккумулятор, но и разряжать его для подачи питания.

Вы не потратите много времени на подзарядку аккумулятора Volvo EX90.

В точке быстрой зарядки постоянным током новый электрический внедорожник Volvo поддерживает мощность до 250 кВт. Хотя это пиковая мощность, которую вы не сможете поддерживать в течение длительного времени. Производитель привел в качестве примера, что на зарядной точке мощностью 250 кВт и более увеличение процента зарядки от 10 до 80 процентов займёт всего 30 минут. А если мощность зарядной точки 200 кВт, то эта самая подзарядка потребует всего лишь пару минут, всего 32.

Первоначально EX90 будет доступен в двух версиях: с двумя электродвигателями и с полным приводом. Более высокая версия, называемая Производительность двойного двигателя, развивает мощность 380 кВт с крутящим моментом 910 Нм и способен развивать скорость до 100 км/ч с места всего за 4.9 секунды. С другой стороны, Volvo заявляет, что Автономность этой версии по WLTP составляет 590 км на одном заряде..

Версия доступа, называемая Двойной двигатель Проще говоря, он снижает совокупную мощность двух своих электродвигателей до 300 кВт с крутящим моментом 770 Нм. Этой версии требуется дополнительная секунда, чтобы с места разогнаться до 100 км/ч. его автономность по WLTP немного выше - 600 км.. Также добавим, что из соображений безопасности Volvo ограничивает максимальную скорость всех своих автомобилей до 180 км/ч вне зависимости от версии.

Напоследок отметим, что производство EX90 планируется начать в 2023 году на американском заводе компании в Южной Каролине. Впоследствии Volvo также намерена производить этот электрический внедорожник в Китае. По поводу цены Volvo на данный момент не прокомментировала, но можно предположить, что она не будет сильно отличаться от уже заявленной для Polestar 3. который в Европе будет доступен от 89.990 XNUMX евро.