Audi e-tron, автомобиль 10

Перед Audi e-tron стоит задача стать тараном бренда с четырьмя кольцами, с помощью которого он не только выйдет на рынок, но и оторвется от своих самых прямых конкурентов.

Вот почему Audi стремится выделить 10 преимуществ своего электрического внедорожника. 10 характеристик, качеств, знаков, технологий, инноваций... которые делают Audi e-tron автомобилем из 10, которые мы смогли увидеть в презентация и тест из первых устройств, прибывших в Испанию и недавно представивших свою самую стильную версию, показанную на Ауди е-трон Спортбэк.

Один из первых особенности Audi e-tron Что еще больше выделяло его на момент подтверждения маркетинга, так это возможность включения виртуальных зеркал.

Система Виртуальные зеркала Audi Он оснащен камерами заднего вида и экранами наподобие традиционного зеркального стекла. Но это выходит за рамки простого технологического шага, поскольку благодаря его установке обеспечивается комфорт пользователя, безопасность при их использовании и аэродинамическая эффективность.

Фактически, еще один из ключевые моменты в Audi e-tron Это его аэродинамика. Как в стандартной версии, так и в версии Sportback работа над автомобилем в воздухе выражается в аэродинамических коэффициентах, типичных для спортивных автомобилей: 0,27 для самого старого кузова и 0,25 для новейшего.

Это качество позволяет повысить энергоэффективность, что уже отмечено повторное использование отходов энергии что тепловой насос отвечает за использование тепла, вырабатываемого аккумулятором, в котором аккумулируется электричество, и что в лучшем случае он позволяет повысить температуру до 10 процентов. электронная автономия.

Кроме того, система рекуперации энергии автомобиля в движении Он отвечает примерно за треть автономности автомобиля. Таким образом, Audi e-tron может восстанавливать электроэнергию двумя способами: при снятии ноги с педали газа или во время торможения.

Тормозная система также является ключевой в схеме Audi e-tron. Фактически, он использует интеллектуальная система, которая вмешивается в торможение энергия которого вызывает ускорение более 0,3 g. Затем автомобиль оценивает, находится ли давление на гидравлическом оборудовании или ему необходимо столкнуться с более высоким давлением в системе, чтобы гарантировать торможение.

А если говорить о трансмиссии, то тяга четыре, визитная карточка бренда, также является визитной карточкой автомобиля, который предлагает сенсационную устойчивость и сцепление с дорогой, прикосновение к которому не оставляет сомнений в том, что это Audi quattro.

Одна из причин, по которой этот новый электромобиль Audi соответствует стандартам бренда, заключается еще и в том, что в вариантах S обоих кузовов электрическая система векторизации крутящего момента Он отвечает за оптимальное распределение крутящего момента активным и переменным образом между колесами обеих осей.

Энергия, которую двигатель отвечает за преобразование в движение и которая поступает от электрического аккумулятора, который при подключении к мощной розетке быстрой зарядки мощностью 150 кВтч способен восстановить 80 процентов энергии в среднем за час или меньше. чем целый час, чтобы выполнить 100 процентов (100 минут). Этот факт стал важной вехой, когда он был представлен, что сделало Audi e-tron — первый электромобиль массового производства способен позволить такое тип электрического заряда.

А если говорить об электричестве, то Audi e-tron сияет и освещает все вокруг Благодаря цифровой системе светодиодного освещения Matrix вы не только получите удовольствие от вождения в условиях низкой освещенности, но и даже при внешнем освещении, омывающем кузов этого внедорожника, придадут ему эстетику резкости.