Революционные аккумуляторы в новом поколении электромобилей Toyota
Японский производитель только что опубликовал новые подробности о передовой аккумуляторной технологии, которая будет использоваться в электромобилях нового поколения. Заглядывая в будущее, компания планирует использовать различные типы аккумуляторов. в том числе и твердотельные. Toyota ожидает, что к 1.7 году эти новые батареи будут питать 3.5 миллиона электромобилей из 2030 миллионов, которые она надеется продать по всему миру.
В настоящее время компания работает над тремя типами батарей, помимо твердотельных батарей, которые она называет Эффективности, Популяризация y Высокопроизводительный.

Первый, с литий-ионной химией, появится на электромобилях японского производителя начиная с 2026 года и значительно увеличит автономность. даже превышая 800 км. В Toyota поясняют, что для достижения этой цели ее инженеры будут работать над снижением аэродинамического коэффициента новых автомобилей, а также их веса.
Батареи Эффективности, с другой стороны, будет стоить на 20 процентов ниже, чем те, которые в настоящее время используются в единственной электрической модели бренда. bZ4X. И позволят заодно сократить время зарядки, дав возможность увеличить заряд аккумулятора. от 10 до 80 процентов всего за 20 минут.
Аккумуляторы LFP также появятся в автомобилях Toyota
Химический состав батарей, подпадающих под категорию Популяризация будет феррофосфат лития (LFP). Его большим преимуществом будет еще более низкая стоимость, при этом его производительность в других разделах будет явно ниже. При разработке аккумуляторов этого типа Toyota будет опираться на биполярную технологию, которую она использовала в последние годы в своих никель-металлгидридных (NiMH) аккумуляторах, и ожидается, что они появятся на рынке примерно в 2026 или 2027 году.
Кроме того, аккумуляторы Высокопроизводительный Toyota будет использовать новую литий-ионную химию с никелевым катодом, что увеличит автономность некоторых ее новых электрических моделей. даже превышающую тысячу километров. Также компания говорит о 10-процентном снижении затрат в этом случае и возможности повысить уровень заряда с 10 до 80 процентов всего за 20 минут. Ожидается, что эти типы батарей появятся на рынке в 2027 или 2028 году.

Твердотельные батареи больше не будут вечным обещанием
Наконец, твердотельные аккумуляторы Toyota станут, по мнению самой компании, настоящей революцией в этом секторе, поскольку их емкость зарядки и разрядки значительно увеличится. Единственным недостатком этого типа аккумулятора является его меньший срок службы, но японский производитель уверяет, что у него уже есть решение этой проблемы. Мы должны увидеть эти типы батарей в первых электромобилях Toyota примерно в 2027 году или, возможно, в 2028 году.
Японский производитель ожидает, что благодаря его твердотельным батареям автономность его автомобилей увеличится на 20 процентов по сравнению с теми, которые оснащены аккумуляторами. Эффективности, способность проехать даже более тысячи километров на одной зарядке. С другой стороны, для увеличения заряда этих аккумуляторов с 10 до 80 процентов потребуется всего 10 минут.
Комментарии закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: сочетание мощности и стиля
¿Кальдера газа или калорийная бомба? Узнайте, что является наиболее эффективным и загрязненным
Солнечные панели: инверсия, которую можно арендовать и сохранить для будущего