BMW рассматривает возможность сохранения производства электрического MINI в Англии

Немецкие СМИ в эти дни говорят об интересе BMW к производству электромобилей своей марки MINI в Англии. Однако это решение не будет окончательным до конца этого года.

Некоторая информация, опубликованная в последние месяцы, свидетельствует об обратном: MINI прекратит производство электрических моделей в Оксфорде с 2023 года и их производство переместится в Китай. Эта информация основывалась на том, что английский завод не имеет необходимого оборудования для производства этого типа машин в масштабах и для его обновления потребуются значительные инвестиции.

Однако сейчас все указывает на то, что BMW рассматривает возможность реконструкции завода в Оксфорде. Причина, которая теперь побудила баварскую фирму принять такое решение, заключается в том, что ее завод в Китае и завод в Лейпциге, где будет производиться электрический MINI Countryman, недостаточны для удовлетворения ожидаемого высокого спроса. Таким образом, компания считает, что лучшим решением будет адаптировать и там английский завод для производства электрических моделей MINI.

Новые электромобили MINI не смогут производить в Оксфорде, если завод не обновят

Немецкие СМИ утверждают, что завод BMW в Оксфорде недавно выпустил 40 тысяч единиц электрического MINI Cooper SE и еще 140 тысяч единиц других моделей MINI с двигателем внутреннего сгорания. Производство электрического MINI Cooper SE стало возможным в Оксфорде, объясняют они, потому что этот электромобиль был разработан на основе модели внутреннего сгорания. То, что будет невозможно со следующими электрическими моделями бренда.

Однако на данный момент неизвестно, на каком уровне BMW сможет довести работы по адаптации на заводе в Оксфорде. Баварская фирма обычно выбирает гибкие производственные линии, в котором собираются как полностью электрические модели, так и модели с двигателем внутреннего сгорания. В компании считают, что таким образом легче адаптировать производство к меняющемуся спросу, существующему во все времена.

Недавно Николай Петер, финансовый директор BMW, выразил уверенность в том, что Оксфорд остается основным заводом MINI. Однако неясно, не ограничилось ли это заявление моделями марки с двигателем внутреннего сгорания или наоборот коснулось и производства электромобилей.

Как бы то ни было, окончательное решение BMW мы узнаем в ближайшие недели.