Clarios оценивает работу аккумуляторной батареи автомобиля при температуре до -40°C

Clarios, производитель каждого третьего автомобильного аккумулятора в мире, расширяет свою роль в исследованиях и разработках в своей штаб-квартире в Ганновере. Испытательное оборудование автомобильной лаборатории дополнено холодной камерой, позволяющей охладить два автомобиля до -40°C чтобы довести производительность новых и старых батарей до предела. Целью данных испытаний является анализ и улучшение пусковой способности и функции старт-стоп аккумуляторов при экстремальных минусовых температурах.

Автомобильная лаборатория и холодильная камера являются частью инженерного отдела и используются для разработки и оптимизации продукции. Основная цель – взаимодействие аккумулятор с электроникой всего автомобиля, независимо от того, имеет ли он двигатель внутреннего сгорания или является аккумуляторно-электрическим автомобилем. 12-вольтовая батарея также является важным компонентом электромобилей. Высоковольтная литий-ионная батарея питает трансмиссию, а батареи из растущего ассортимента Клариос хЕВ Они питают внутреннюю 12-вольтовую электрическую систему, включая важные функции питания и безопасности.

Вот так проверяют аккумуляторы

Кроме того, передовые возможности Clarios по тестированию также отвечают конкретным требованиям и запросам OEM-заказчиков. К ним относится, например, контроль работы аккумулятора при запуске двигателя конкретного автомобиля и на протяжении всего срока его службы. Для этой конкретной цели батареи искусственно состариваются. В зависимости от профиля использования моделируются различные жизненные циклы, а также поездки на дальние и короткие расстояния. Эти строгие испытания были предназначены
Знание максимальной емкости ваших аккумуляторов помогает убедиться, что выбран правильный аккумулятор, отвечающий потребностям вашего автомобиля.

La лаборатория холодильных камер и электромонтажных систем Они обслуживают не только предприятия в Ганновере: благодаря тесной глобальной сети центров исследований и разработок Clarios проекты могут реализовываться по всей Европе, США и Китае. Время репетиции варьируется от проекта к проекту: от одного дня до двух лет. Сотрудники исследуют, как батарея реагирует в различных условиях. Измерения на месте часто проводятся в реальных условиях в течение нескольких лет.

Маркус Хо, руководитель автомобильной лаборатории Clarios в Ганновере, говорит: «Мы не считаем себя простыми производителями; Мы также хотим активно помогать и консультировать наших клиентов как поставщиков технологических решений. Клиенты на мировом рынке замены Clarios также получают информационную выгоду. Благодаря нашему тесному сотрудничеству практически со всеми производители транспортных средств во всем мире, мы скоро узнаем тенденции, которые будут актуальны для рынка замены в ближайшие годы. Мы можем поделиться этим опытом с нашими клиентами на этом рынке, помогая им подготовить и обучить свои мастерские на будущее.