#3 <ss-word style="transform-origin: 50% 50% 0px; backface-visibility: visible; opacity: 1;">высокую</ss-word> Легковые автомобили
В сеть просочились первые изображения Smart #3
Запрос на регистрацию, сделанный в Китае, выложил на стол первые изображения и некоторые технические данные, относящиеся ко второй электрической модели обновленного Smart. Этот новый автомобиль совместное предприятие Созданный поровну между Mercedes-Benz и китайским гигантом Geely, он приносит некоторые изменения в дизайне и силовую установку с полным приводом.
Следующая модель компании, которая появится на рынке после Smart #1, не будет Smart #2, как можно было бы ожидать. но умный №3. Это внедорожник, в данном случае повторяющий линию купе, причем с большими габаритами как в длину и ширину, так и несколько ниже. Данные, опубликованные в регистрационной заявке, которая теперь стала известна, показывают, что его длина составляет 4.40 метра - на 13 сантиметров больше, чем у Smart #1 - и 1.55 метра в высоту по сравнению с 1.63 метра у Smart #1. С другой стороны, колесная база увеличивается с 2.75 метра у Smart #1 до 2.785 метров.

Еще одним важным отличием Smart #3 является то, что он будет доступен с двумя силовыми установками. Начальная версия будет иметь те же 200 кВт, что и Smart #1, а также будет иметь один электродвигатель. Также будет более высокая версия с двойным электродвигателем и полным приводом комбинированной мощностью 315 кВт, 115 кВт читать далее.
Больше мощности и, возможно, больше автономности
В просочившемся документе также говорится, что электродвигатели этой второй версии будут производиться компанией Weirui Electric Auto Technology, а поставщиками элементов NMC (никель-марганец-кобальт) аккумуляторной батареи будут CALB и Sunwoda. Однако в доступной на сегодняшний день информации емкость аккумуляторной батареи не фигурирует. В любом случае, Можно предположить, что она превысит 66 кВтч аккумуляторной батареи Smart #1..
На данный момент окончательная цена продажи Smart #3 неизвестна как в Китае, так и на других рынках. Для справки напомним, что Smart #1 продается в Китае за 190 тысяч юаней; что в обмен составит около 26 тысяч евро после применения государственной помощи на закупки. В то время как в Германии его цена от 41.490 XNUMX евро. По логике вещей, цена продажи Smart #3 должна быть немного выше.

Наконец, и в завершение, помните, что официально не подтверждено, что Smart #3 когда-нибудь появится на европейском рынке. Поэтому не исключено, что эта модель доступна только на китайском рынке. Время покажет.
Комментарии закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: сочетание мощности и стиля
¿Кальдера газа или калорийная бомба? Узнайте, что является наиболее эффективным и загрязненным
Солнечные панели: инверсия, которую можно арендовать и сохранить для будущего